外形更精致/技术更先进 实拍全新辉腾-图
大家车网 2010-09-17 09:48 来源：网上车市网站 作者:
外形更精致/技术更先进 实拍全新辉腾-图(4)
仪表台中央的显示器尺寸是目前大众车系中最大的了，通过这套车载系统可以完成娱乐、导航、以及对车辆的设置等诸多功能。可以说，您所能够想到的所有豪华配置都已出现了辉腾上。如果想要在豪华之外获得更多的运动风格，那么真的应该去选择兰博基尼、宾利。而同样的100万元，您也可以去选择宝马的7系或是奔驰的S级。不过，我要说的是新辉腾却是上述我所提及的车型中最会划算的一款。
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| 主要参数 | 辉腾 V6 5座加长舒适版 2009款 | 辉腾 V6 5座加长顶级版 2009款 | 辉腾 V6 5座加长豪华版 2009款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 79.8万 | 92.8万 | 82.8万 |
| 品牌： | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
| 级别： | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 |
| 长/宽/高(mm)： | 5175/1903/1450 | 5175/1903/1450 | 5175/1903/1450 |
| 轴距(mm)： | 3001 | 3001 | 3001 |
| 轮距(前)(mm)： | 1628 | 1628 | 1628 |
| 轮距(后)(mm)： | 1612 | 1612 | 1612 |
| 行李箱容积(升)： | 500 | 500 | 500 |
| 油箱容积(升)： | 90 | 90 | 90 |
| 排量(ml)： | 3600 | 3600 | 3600 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 206/6250 | 206/6250 | 206/6250 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 370/3500 | 370/3500 | 370/3500 |
| 气缸数： | 6 | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数： | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| 整车整备质量(kg)： | 2212 | 2079 | 2079 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| 查看 辉腾 详细参数配置>> | |||
责任编辑: 许乐天
V8 4座加长行政版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 8.20 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：王斌 |
8分 |
大众辉腾（进口）可以说是所有高档车型中最为低调的一款，“低调的奢华”是不少网友对其的评价。但在大多数人眼中酷似帕萨特的外形却使辉腾受到了不少争议。尽管如此，豪华高档的内饰，温和的动力又能带给人一种优雅从容的享受，大众辉腾可以用秀外慧中来形容。如果能在售后方面跟上脚步，将大众辉腾（进口）会得到更多消费者的认可。 | |
|
评测编辑：张丽 |
9分 |
大众辉腾（进口）外形以低调沉稳著称，由于与帕萨特极为相似，得到了部分网友的调侃和不满；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；空间方面尚可，腿部空间宽敞，但后排头部空间稍显紧凑，后排座椅不可调节，尾箱空间能满足日常使用； | |
|
评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外形低调沉稳；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；底盘扎实，过弯稳定性较好，避震效果不错；动力输出均匀有力，变速顺滑。 最大缺点：外形与帕萨特相似，备受争议；手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；后排座椅不可调节；缺乏驾驶激情；配件供给较慢，且油耗较高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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