近日，记者从日产中国获悉，电动车聆风已做好了全球上市计划，届时该车将抛弃骐达外观，定位于C级车。

日产中国董事总经理桥本泰晤表示，电动车的成本和其生命周期的能源消耗，与汽油车的成本和其生命周期内的汽油消耗相当，“这将是日产对于聆风定价的原则”。

 根据日产汽车的计划，聆风将于今年12月在日本和美国开售。2012年聆风将在全球实现大规模量产，明年聆风将以武汉为切入点进入中国市场。

据透露，届时进入中国市场的聆风车型将“脱壳”骐达，采取全新研发的车型外观，车身尺寸与东风日产现售车型轩逸相近，市场定位于C级轿车。按照计划，聆风或将于2013年实现在东风日产花都生产基地投产。桥本泰晤表示，聆风的国产现在还没有定论，“要国产必须市场销量达5万辆”，不然成本还是降不下来。日产中国相关高层也表示，聆风的投产需要建相应的电动车生产线，这是一笔很大的成本投入，希望政府给予一定的投资环境和税收的支持。