造型更时尚 2011款Jetta北美售10.84万起(2)

安全装备方面，新Jetta将六气囊列为标准装备，新捷达还设计了一个特别的检测器来检测碰撞的强度以激活气囊，它位于车内通过分析低频信号来控制气囊，它可以在极短时间内获取信息并做出正确的反应。

性能方面，美规车型提供三款汽油机和一款柴油机，全部车型均标配的手动变速器，但可以选配DSG变速器。MPI发动机即意思是多点直喷，其采用的是铝合金材料制造，2.0升MPI车型采用手动变速器百公里加速用时10.3秒，采用6速自动变速器情况下百公里加速11.3秒，极速为192KM/H；2.5升MPI车型是一款五缸发动机，从概念层次来说，这款发动机可是源自兰博基尼Gallardo的V10发动机，据称两者相似度高达66%，这款发动机采用16气门，百公里加速约为8.2秒，自动变速器下为8.7秒，极速为200KM/H。

2.0TSI发动机是作为顶级款出现在本次Jetta车系中的，虽然排量只有1984cc但是由于同时采用了涡轮增压和燃油直喷技术使得有着强大性能的同时油耗还有下降。柴油发动机排量为1968cc，最大优势在于油耗与排放，它体现了大众精湛的柴油发动机技术，未来还将引入BlueMotion版，其百公里油耗更可以降至4.2升。

值得一提的是，大众也在欧洲发布了新款捷达，虽然欧洲地区更加接受两厢车，但是大众依然向欧洲引入了这款三厢车，相比美版，欧版车型更加倾向于使用小排量的发动机，全部的六款发动机中四款是新引入的，包括1.2升TSI发动机最大马力为105匹，1.4升TSI发动机最大马力为160匹，柴油机方面包括有1.6升TDI发动机最大马力为105匹，2.0升TDI发动机最大马力为140匹。另外两款为1.4升TSI发动机最大马力为122匹，2.0升TSI发动机最大马力为200匹，除最低端的1.2升TSI之外，全部其它发动机均可匹配六速DSG或七速DSG变速器。