大家车网 2010-07-05 00:00 来源:车马驿站 作者:AutoFan
引言:作为宝马最畅销的车型,每一代的宝马3系都牵动着万千宝马车迷的心弦,在略显中庸的E90时代即将过去之时,代号F30的新一代宝马3系即将在全新的设计理念下诞生。
作为宝马最畅销的车型,每一代的宝马3系都牵动着万千宝马车迷的心弦,在略显中庸的E90时代即将过去之时,代号F30的新一代宝马3系即将在全新的设计理念下诞生。
新一代宝马3系渲染图
在新一代宝马3系的车型种类里面,除了传统的四门轿车、双门轿跑车、敞篷车、旅行车以及M3高性能版之外,还会首次引入3系Gran Turismo,也就是俗称的3系GT,外观设计风格将会趋近于5系GT的“驼背”风格。并且专为中国市场而研发的3系Li也将在新一代3系中发挥拉动销量的重要作用。
新一代宝马3系渲染图
通过这组拟真度极高的渲染图,我们可以从中读到非常丰富的信息。新一代车身底盘轴距会进行加长,并且在中国版上再度加长。宝马迷再次大可不必担心对于操控性的损失,宝马工程师团队会在其他方面用更强大的提升来弥补轴距加长所带来的乐趣损失。
新一代宝马3系渲染图
在外观设计上,新一代3系更多吸收了新一代X3的设计元素,克里斯·班格勒的设计思想早已被摒弃,取而代之的是新设计团队的思想结晶,更加硬朗、更具进攻性。
新一代宝马3系渲染图
在动力系统上,宝马将会赋予新3系最新的EfficientDynamics技术,这在进口的宝马1系上已经得以实现,混合动力的3系也将出现,搭配的是3缸汽油机与电动机的组合。并且作为可选项,车主可以定制轻量化的低滚阻轮胎、空气动力学优化的轮毂及空气套件、太阳能天窗、制动力回收、自动启停技术以及引擎、变速器、差速器电子预热等综合技术。
关键词:宝马3系(进口) 责任编辑: 张雷
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.60 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |