大家车网 2010-04-25 14:51 来源:汽车之家 作者:张可
[大家车网 北京车展] 2011款宝马X5在今年第一季度在国外已经亮相了,在本次北京车展中,2011款宝马X5一经开始接受预定,但是到车时间和售价区间尚不明确,不过应该与现款X5价格相差不多。
『2011款宝马X5 xDrive50i』
『4.4L V8双增压发动机』
宝马X5 xDrive50i此次该款的重点就是其动力单元,新X5搭载了4.4L V8双增压发动机,这款发动机的转速在5500-6400rpm的时候可以输出最大功率为407马力,峰值扭矩600N·m/1750-4500rpm,宽广的扭矩平台确保了新款X5在低速和高速的状态下仍能有出色的动力输出。
『前保险杠线条结构复杂 动感很强』
新款宝马X5前脸的变化主要集中在保险杠区域,新款的前保险杠进气格栅面积更大,中央进气格栅呈梯形状,在银色护板的衬托下显得十分动感。发动机盖上硬朗的线条、双肾型的进气格栅和新款的保险杠构成了新款X5更凶悍的前脸
『车尾线条依然硬朗 双排气管运动味十足』
尾部的线条仍然非常硬朗,与09款相比新X5车尾的变化也是主要集中在保险杠区域,新款X5的车尾仿佛增加了厚实的运动套件,搭配粗壮的倒梯形双排气管,动感得到了有效的放大。(图/文 大家车网 张可)
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责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马X5整体性能出色,基本没有什么大的故障和缺陷,车主不满意的地方多是一些细枝末节;而网友抱怨最多的是X5价格太贵。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
X5前保险杠的设计非常强悍,大灯周围的接缝比较均匀,整体感觉很硬朗;但部分车主说,X5外形越野,但它的底盘过低,再配上标准的公路胎,越野性能打了折扣。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:宝马X5品牌价值深入人心,这是多数车主选择的依据;另外,X5车载配置丰富,动力输出强劲。 最大缺点:车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油费、保养费用等。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |