尺寸更小 三菱紧凑型SUV ASX车展发布

    4月23日，2010北京国际车展在北京新国际展览中心盛装开幕，三菱汽车在本届北京国际车展上展出其全新的紧凑型SUV“ASX”。同台参展车型还有搭载了三菱汽车最新开发的三菱插电式混合动力系统的“Mitsubishi Concept PX-MiEV”概念车。

    “ASX”是2010年2月在日本上市销售的三菱紧凑型SUV“RVR”的中国版车型。和日本本土仅搭载1.8L发动机不同，即将在国内亮相的新车使用4B11 2.0L MIVEC发动机，配合带有6速运动模式的CVT变速器。新车采用了高亮度/宽光束的超宽幅HID氙气灯；车内则以黑色基调。

    全新ASX长、宽、高为4295mm、1770mm、1615mm，其轴距为2670mm，拥有419L的后部行李空间。

    从尺寸上看，ASX的竞争对手，将主要是东风日产的逍客，他们拥有相当的动力系统。据悉，ASX将会在下半年进口国内，未来还有望国产。

    同时在本次车展上，三菱还带来了一款第一次在中国市场亮相的概念车——PX-MiEV。

    PX意为“插电式混合动力”，X则有“跨界cross-over”之意。MiEV：Mitsubishi innovative Electric Vehicle，即三菱创新型电动汽车。

    “Mitsubishi Concept PX-MiEV”采用了大幅提高电动驱动使用频率的，全新开发的三菱插电式混合动力系统，可实现50km/L的低燃油消耗。通过搭载应用差动式马达控制后轮左右扭矩的E-AYC注1的新开发的S-AWC注2系统，在实现高环保性同时确保了出色的行驶性能， 是一款新时代跨界概念车型。另外，该车采用了为乘客提供舒适室内环境的cocochi内饰设计 ，并应用了多项最新型安全技术。

     4月23日，2010年北京国际车展在北京新国际展览中心盛装开幕，三菱汽车在本次车展上展出了其全新的紧凑型SUV“ASX”，同台参展车辆还有搭载了三菱汽车最新开发的三菱插电式混合动力系统的“Mitsubishi Concept PX-MiEV”概念车，以及三菱汽车在华销售的车型，展出车辆共计十台。

    “ASX”是2010年2月在日本上市销售的三菱紧凑型SUV“RVR”的中国版车型,“ASX”是一款行驶性能以及环境性能均表现出色，外观及内饰洋溢着上乘质感的紧凑型SUV车型。动力系统采用广受赞誉的高输出，低油耗的4B11型2.0L MIVEC发动机，配合带有6速运动模式的CVT变速箱。

    为提升夜间行驶时的安全性能，该车采用了高亮度/宽光束的超宽幅HID氙气灯。另外，带有LED内饰的超宽玻璃车顶在白天时更具开放感，而在夜间行驶时则可以让车辆内部空间变得更富有情趣。车内为黑色基调，手感舒适的内装材质搭配镀银装饰，营造出质感上乘且运动感十足的内饰风格。

    PX意为“插电式混合动力”，X则有“跨界cross-over”之意，MiEV：Mitsubishi innovative electric vehicle，即三菱创新式电动汽车。

    采用了大幅提高电动驱动使用频率的、全新开发的三菱插电式混合动力系统，可实现50km/L的低燃油消耗。通过搭载应用差动式马达控制后轮左右扭矩的E-AYC的新开发的S-AWC系统，在实现高环保型同时确保了出色的行驶性能，是一款新时代跨界概念车型。另外，该车采用了为乘客提供舒适室内环境的cocochi内饰设计，并应用了多项最新型安全技术。