2010年日内瓦车展 多款可能国产车型盘点(2)

三菱 ASX/RVR

三菱最新车型RVR的欧版车型ASX在日内瓦车展率先发布。 RVR基于三菱Project Global平台(中级车全球平台)生产，长/宽/高为4295mm/1770mm/1615mm，轴距2670mm，离地间隙为195mm。定位于比现款欧蓝德稍低的紧凑型跨界车，将主打城市Cross理念，主要的竞争对手为日产逍客。

外观方面，ASX保持了目前三菱的家族设计风格，鲨鱼式的前脸设计显得霸气十足，同时进气格栅上面的镀铬设计也增加了一些时尚元素，LED尾灯更也让你无可挑剔。

 内饰方面，ASX保持了三菱一贯的简洁大气，同时融入了更多的运动风格，像全黑内饰、发动机启动按钮、换挡拨片等，同时GPS导航和自动空调也能给你一个舒适的驾驶环境。而作为一款crossover车型，ASX还配备了全景天窗，这在同级车中并不多见。其他配置还包括四方向调节方向盘、音频输入接口、多功能仪表盘及可移动的中央扶手等。

 动力方面三菱ASX使用一台1.8升MIVEC汽油发动机，最大输出功率102kw，最大扭矩172Nm。欧洲市场同样有一款柴油发动机。一台6速CVT无级变速器负责动力传输，RVR有两驱版和四驱版可供选择，四驱版通过一个电控耦合器负责前后轴之间的动力分配，有两驱，四驱和锁止中央差速器的四驱3种模式，其中两驱适合在城市中使用，而锁止中央差速器的四驱模式可以面对更为恶劣的路况，三种模式切换通过档位后的旋钮即可轻松转变。

 与ASX同样出自这一平台的蓝瑟翼神已经在去年11月投放东南汽车，所以RVR引进国内生产并不是什么难事。有消息称目前该车已处于国产化研发阶段，有望在10月份就能在中国生产，国产后该车型价格将更有竞争力。