增加混合动力版 2011款保时捷卡宴亮相

2011款保时捷卡宴（Cayenne）预计将在下个月的日内瓦车展上亮相，但目前其官方图片已经在保时捷官网上登出。除了外形的变化，动力方面相信是广大车迷朋友最关注的。

2011款卡宴在尺寸方面的变化我们暂时还不清楚，但动力方面的变化已经逐渐明朗。入门级的依旧是3.6升V6自然吸气发动机，但马力由原来的290hp提升至300hp（224kw）；4.8升V8自然吸气发动机还是服役在卡宴S上，动力则从385hp提升至400hp（298kw）；动力最为强劲的4.8升双涡轮增压V8发动机动力将达到500hp（373kw）。

除了汽油发动机外，2011款卡宴还有一款3.0升V6柴油发动机，最大功率为240hp（179kw）。而期待已久的混合动力版卡宴也将正式投产，命名为卡宴 S Hybrid（Cayenne S Hybrid），其使用了一台3.0升机械增压发动机，功率为330hp（246kw），另外还有一台47hp（35kw）的电动马达，需要注意的是其使用了锂离子电池。但遗憾的是柴油和混合动力版卡宴车型预计将不会在欧洲以外的地区发售。

【之前曝光的2011款保时捷卡宴渲染图片】

【之前曝光的2011款保时捷卡宴渲染图片】

2011款卡宴将全部使用8速自动变速器，这和前不久公布的2011款大众途锐不谋而合。不过其在越野性能方面有所削弱，以前的低速分动器将被彻底取消，这样也说明了2011款卡宴将主攻公路表现，越野性能将不被看重。

【之前曝光的2011款保时捷卡宴路测谍照】

【之前曝光的2011款保时捷卡宴路测谍照】

2011款卡宴预计将会减掉10%的车身重量，这大约在0.2吨左右，一方面是因为取消了沉重的低速分动器，此外还包括使用了更多的铝合金材料。保时捷宣称2011款卡宴将提升23%的燃油消耗率，混合动力版卡宴的百公里油耗仅为8.2L。更具体的关于2011款卡宴的信息将会在下周正式公布。