【大家车网 新车】2010年刚到，各大车展便接二连三的举办了起来。或许你正在关注着芝加哥车展上发布的各种新车，但我们此时需要让你注意即将在日内瓦举办的车展，因为在这里日产将会为我们带来全新的跨界车---JUKE。

JUKE是Qazana概念车的最终量产版本，日产为其所下的定义是一款将SUV与跑车合二为一的全新跨界车种。从外观看来JUKE也如实的遵循这种定位进行设计，充满肌肉感的轮拱和黑色轮眉都让JUKE有着SUV版的下盘；上半部分则留给了凸显动感的元素，车顶线条由前到后逐渐往下延伸，后门把手也隐藏在后窗之后，让JUKE的上半身看上去活像一辆双门跑车。

车头设计也忠实的采用了这种一分为二的手法。宽大的中网让大灯只能委身其中，其他诸如转向灯示宽灯什么的竟然被挤到了发动机盖两侧，三者和在一起构成了JUKE略显怪异的前脸。

车尾设计虽称不上怪异，但设计师也依旧采用了分制法进行设计。保险杠下沿的黑色部分显然是为野外撒野而准备，遮住这部分之后我们会发觉JUKE与日产370Z还真有点像。

JUKE采用的是雷诺，日产联合研发的的B系列平台，将提供前驱和四驱两种驱动方式的车型。JUKE前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬则根据驱动方式的不同而有所区别：前驱版采用扭转梁式后悬；四驱版则采用的是新型多连杆后悬。

欧洲市场销售的JUKE将搭载三款发动机，四驱版搭载可输出187马力的1.6升四缸涡轮增压发动机，113马力的1.6升汽油发动机和110马力的1.5升柴油发动机是JUKE的另两个动力来源。搭配涡轮增压发动机的车型使用CVT无极变速箱，其他车型可提供6前速手动变速箱。

JUKE的车内设计也比日产的其他车型更为独特，内饰设计师似乎对摩托车情有独钟，因此我们才会在JUKE上看见长得跟摩托车油箱差不多的变速箱基座。JUKE的配置也挺高，无钥匙启动，倒车影像和自动大灯均在配置清单里边。