英菲尼迪新款G系轿车图解与上海到店状况

英菲尼迪新款G系轿车图解与上海到店状况(4)

英菲尼迪G37 Coupe

厂商建议售价：66.21万

G37 Coupe针对更加强调性能的用户打造，因为采用了VQ37HR 3.7L（3696cc）V6发动机，最大功率为239kW，与G37保持一致。为了增加增个车身的整体刚性，G37 Coupe牺牲了天窗的设计；加入的英菲尼迪整体主动转向系统，其能够帮助后轮主动调整前转向传动比和后轮角度，提供更为轻巧的操控体验。而其他G37车型并没有搭载此项系统。

在外观尺寸方面，G37 Coupe虽然在轴距方面依然维持2850mm的长度，但整个车身的规格更加的紧凑。加宽了50mm的车体，能够获得更好的入弯稳定性。虽然轴距有些偏长，但英菲尼迪加入了整体主动转向系统，能够弥补一部分的轴距影响。

看遍了整个G25与G37 2010款的外观与内饰设定，除了一些车身参数方面的差距，以及车胎规格与轮毂规格的差距，个人感觉产品之间的差异基本为零。所以到了这里，笔者就觉得没有太多可以拿出来对比的地方。但因为拥有更为硬朗的车架支持，并且加入了后轮转向机制，如果有机会，笔者还是建议大家能够近距离体验G37 Coupe。

英菲尼迪G37 Convertible

厂商建议售价：73.41/75.41万

G37 Convertible，针对更为高端的用户设计。G37 Convertible作为新进入的硬顶敞篷版产品，进一步满足用户，对于时尚化、生活化的用车需求。硬顶敞篷版的G37，拥有两种不同的内饰配置，分别针对不同生活风格的用户量身定做。高配置的红木板内饰，能够满足高年龄用户的需求；另外金属材质打造的内饰，则更加符合年轻用户的审美。

G37 Convertible是G系列之中，拥有最宽车体的产品，其整体素质与G37 Coupe非常的接近，运动化的配置体现在了它拥有的车轮配置上，但没有加入的整体主动转向系统，使得G37 Convertible拥有更接近于平衡、自然、时尚的产品定位。

G37 Convertible的空气净化系统与葡萄多酚过滤器，能够有效过滤有害物质，随着车窗与顶棚开启保持车内空气清新。Bose音响系统，也为G37 Convertible增色不少，其尽心设置的扬声器，能够营造良好的收听效果。Open Air系统，则能够随着顶棚的状态，是收音效果处在最佳状态。

针对2010款产品，上海地区的经销商都已经获得了样车，只是目前还不能提供现车。对于需要购买的用户，则可以前往上海英菲尼迪4S店进行具体询问，目前我们得到的消息来看，订车周期约为1个月，订金5万元。