大家车网 2010-01-12 21:08 来源:易车网 作者:石宇
2010北美车展 7款可能国产车型盘点(组图)(1)
在北美车展开幕前几个星期,笔者曾在《2010北美车展5款热门车型国产可能性分析》一文中分析过在此次车展上5款热门车型的国产化前景,它们分别是:福特新福克斯、宝马新一代X3、雪佛兰新乐骋、沃尔沃S60量产版和起亚新狮跑。不过,令人失望的是,宝马新一代X3、沃尔沃S60量产版和起亚新狮跑三款车型在此次车展上“跳票”,意外地没有参展。而福特新福克斯和雪佛兰新乐骋却在本届车展上大放异彩。此外,大众Jetta(速腾)轿跑版概念车NCC、雪佛兰新Spark和奔驰E级敞篷都在本届车展上首发,它们也有望在中国投入生产。
【大家车网 新车】2010北美车展于北京时间1月11日晚开幕,在经济危机阴霾仍未散去的大环境下,大众、福特、通用等欧美汽车巨头推出了多款战略新车。在这些重要车型中,不乏有望在中国投产的产品。
在北美车展开幕前几个星期,笔者曾在《2010北美车展5款热门车型国产可能性分析》一文中分析过在此次车展上5款热门车型的国产化前景,它们分别是:福特新福克斯、宝马新一代X3、雪佛兰新乐骋、沃尔沃S60量产版和起亚新狮跑。不过,令人失望的是,宝马新一代X3、沃尔沃S60量产版和起亚新狮跑三款车型在此次车展上“跳票”,意外地没有参展。而福特新福克斯和雪佛兰新乐骋却在本届车展上大放异彩。令人欣喜的是,大众Jetta(速腾)轿跑版概念车NCC、雪佛兰新Spark和奔驰E级敞篷都在本届车展上首发。它们和已经不是首次亮相的混合动力凯美瑞以及奥迪A3都有望在中国投入生产。
福特新福克斯
国产时间:2011年初
对于中国车迷来说,新福克斯无疑是本届北美车展上最受关注的车型。福克斯车系在国内积累的市场口碑给全新福克斯带来了更多的期待值。
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新福特福克斯亮相 2011年初在中国投放
图为全新福克斯两厢
在底特律车展上亮相新福克斯是其家族的第三代。全新福克斯将采用福特全球设计理念,无论是在欧洲、北美和亚洲都将采用一致的造型设计,仍然包括两厢五门版和三厢四门版两个版本。
据福特官方透露,新一代福特福克斯将于 2010 年年底在欧洲和北美地区同时生产,并于2011年年初分别上市。此后,亚洲、非洲和南美洲地区也将推出这款产品。初期生产将集中在位于德国萨尔路易斯、美国密歇根和中国重庆的装配厂。
图为全新福克斯两厢
新福克斯的车身造型相对上代更加动感,更强调对于流线的运用,尾部摆脱了上代周正的造型,变得如嘉年华版顺畅,颇具“快背”车型的感觉。前脸设计更加夸张大胆,有引擎盖延伸出的两条棱线把前格栅一分为三。形成了多个块状结构组成的复杂前脸。格栅的两侧三角形部分与全新设计的前灯和雾灯相互呼应,使得整个面部造型让人一见有些吃惊,但颇为耐看。
图为全新福克斯两厢
新福克斯的座舱式内饰设计极具现代感,时尚的中控台环绕着驾驶座,使驾驶员可以非常方便地使用车辆的主要控件和显示面板。车身内部的制造工艺上乘。车舱内醒目的现代图形、清晰的轻触式仪表板和可供选择的上等内饰材料。
新福克斯在运动化驾驭方面也做了许多改进。如采用创新悬挂概念,对“Control Blade”多连杆后悬挂系统以及车头和车尾的半封闭式副车架研发了新的优化设计。全新的电动助力转向系统(EPAS)补充了底盘设计,此系统进行特别调教,在保证停车时所需的轻巧和灵活性的同时,可在高速情况下做出精准的反应。福特欧洲操控性能专家还通过引进先进的转弯控制系统增强了转弯时的稳定性和灵活性。该系统使用“扭矩定向”技术在驱动轮之间传递动力,以减少转向不足、提高牵引力并改善转向性能。
新福克斯的全球动力系统系列将包括各种最先进的 福特EcoBoost™ 四缸燃油直喷(DI)涡轮增压发动机,其中包括欧洲采用的 1.6 升发动机以及可供选择的先进Duratorq TDCi 共轨柴油发动机。与之前的各类发动机相比,该系列发动机能将燃油消耗减少10% 到20%。
在北美国际车展中,福特展示了北美市场上全新的 2.0 升汽油发动机,该发动机具有用于更高性能和燃油效率的燃油直喷(DI)和双独立可变凸轮轴正时 (Ti-VCT) 系统。新的2.0升DITi-VCT发动机比当前的2.0DuratecI-4发动机最大可高出 20 马力,同时预计有助于将燃油经济性改善 10% 以上。
为了最大程度地发挥新福克斯的性能及节能优势,2.0升DI Ti-VCT发动机还搭配了最新的六速双离合式福特PowerShift自动变速箱。这种变速箱采用先进的双离合器设计。据厂家的资料显示,PowerShift自动变速箱与传统的四速自动变速箱相比能减少9%的燃油消耗。
责任编辑: 孟飞林
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