大家车网 2009-12-31 05:22 来源:网易汽车 作者:郝彧
于1月15日上市 2010款讴歌MDX配置曝光(1)
在刚刚结束不久的广州车展上,讴歌2010款MDX高调亮相,并定于明年1月15日正式上市,但是新车的参数配置却迟迟没有曝光。今天,我们获得了2010款MDX的详细配置表,据我们分析,这有可能源自讴歌内部的培训资料。
通过与现款MDX的对比,不难发现新车在舒适性配置上有了较大升级,下面我们将为您进行详细解读。
图中灰色区域为2010款MDX较现款车型的配置变化
虽然2010款MDX并不是全新换代车型,只是外观调整+配置升级的小改款,动力总成也仍然是那台3.7升VTEC V6发动机,但是变速箱升级为6速手自一体还是很让人惊喜的。作为讴歌第一款采用6速手自一体变速箱的车型,2010款MDX的传动系统齿比较以前更宽,且间隙更小。除了在动力传递上更为顺畅,对于平衡燃油经济性也有不小提升。
再看看它的主要竞争对手,雷克萨斯RX350为6速手自一体变速箱,英菲尼迪FX35更是夸张的7速手自一体变速箱,2010款MDX的这次升级显然在提升技术层面的竞争力上很有必要。
MDX一直被认为是比较有硬汉气质的SUV,更偏重运动性也是其区别于竞争对手的最大卖点。此次与变速箱同步升级的还有全系标配方向盘换挡拨片,从而大幅提升了新车的驾驶乐趣。
值得一提的是,现款车型配备的5速手自一体变速箱只能逐一进行降挡操作,而使用换挡拨片,全新的6速手自一体变速箱可以实现双倍降挡功能,一次性完成两个挡位的切换,更迅猛的降挡超车肯定能让车主大呼过瘾。
关键词:讴歌MDX 责任编辑: 孟飞林