[XCAR 资讯 原创]

    在底特律车展上，讴歌发布了新一代MDX概念车型，其量产版将成为MDX的第三代车型，动力上将搭载全新的3.5L V6发动机。从设计上来看，此次发布的概念版已经很接近量产版。

    外观上看，新一代讴歌MDX采用了“Aero Sculpture”的设计理念，这也是讴歌最新的家族式设计前脸。盾形的前格栅依然被保留，不过采用了尺寸更为夸张的下进气格栅，更具侵略感。

    新一代讴歌MDX侧面设计基本保留了老款的设计风格，但采用了更具运动感的腰线，C柱线条的过渡更加流畅。双色的轮毂也不同于现款。尾部来看，采用了全新的尾灯设计，更显修长，底部保险杠的设计也有所修改。

    值得一体的是，新一代讴歌MDX将采用更多的轻量化技术，拥有更轻的车身，燃油经济性也因此得到改善。

    配置方面，新一代讴歌MDX将搭载多种主被动安全配置，如新一代ACE车身、前方碰撞预警（FCW）、车道偏移提示（LDW）、多角度后视摄像头、盲点监测（BSI）、车道保持辅助（LKAS）、ACC自适应巡航等。新一代AcuraLink娱乐信息系统也将出现在车上。

    动力上，现款讴歌MDX的3.7L V6发动机将被3.5L发动机所取代，这款发动机拥有缸内直喷技术，i-VTEC以及VCM可变气缸技术，在燃油经济性上有很出色的表现。

    另外，新款讴歌MDX除了匹配SH-AWD四驱以外，还将推出前驱版车型。

    编辑点评：燃油经济性的提升似乎已经成为了所有车型换代时必须考虑的一个因素。前驱版车型的推出有利于降低MDX的门槛，而在国内市场，讴歌MDX价格明显高于同级车型，本田有必要考虑推出一款排量更低的入门级车型。

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