近日笔者从宝马公司内部了解到，宝马X1 xDrive28i将于2010年1月20日在国内上市，发布会将在深圳举行，预计售价50万元左右。

宝马X1的外形尺寸为：长4454mm、宽1798mm、高1545mm，轴距2760mm。宝马X1和X3同样采用了宝马3系的E90平台，虽然4454mm的车身长度比3系短了一些，但轴距都是2760mm。由于和现款的3系轴距相同，X1乘客的腿部空间应该和3系类似，但由于车身更高因此X1头部空间的表现相信会比3系车型更加出色。

配置方面，宝马将X1定位为紧凑级车型，并表示X1是这个级别中第一款搭载xDrive的车型。通过电子控制的中央多片式离合器，X1上的xDrive可以自动向前/后轴分配合适的动力。但据我们了解，X1上并没有使用类似X6上的DPC系统，也就是说X1还无法向后轴的两个轮胎分别输出不同的牵引力。作为补偿，xDrive可以通过与之相连的DSC系统对打滑的车轮制动，并同时控制发动机输出，从而达到控制牵引力的目的。另外在xDrive28i车型上，DSC系统还具有热衰减补偿、干燥刹车盘和驻车起步辅助功能。

车内的配置包括了全景天窗、CD、AUX、USB和基础的6扬声器音响等，高配车型则拥有来自专业级的Pro Logic 7 HiFi音响系统。GPS导航、可视倒车系统的屏幕有6.5寸和8.8寸两种选择。此外，蓝牙系统也在选配之列。

引进国内的宝马X1 xDrive28i将搭载宝马3.0升直列六缸发动机，最大功率190kw/6600rpm、最大扭矩300Nm/2500rpm。与之配合的是宝马六速手自一体变速箱。这款发动机同样被用在X3上，但是由于X1的车身更为轻巧，因此它将具备比X3更好的动力性。宝马X1在欧洲的售价稍稍低于X3，而配备3.0升发动机的X3在国内售价约为66万元左右，因此我们推测X1在国内的售价将不会低于50万元。