豪华四门轿跑 阿斯顿·马丁Rapide解析(2)

    Rapide的车身尺寸为5019*2140*1360mm，车身采用铝制材料，整车重量1950kg。动力方面，Rapide搭载6.0L V12发动机，压缩比10.9:1，采用前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力/6000rpm，峰值扭矩600N·m/5000rpm，变速箱采用6挡自动变速箱，0-100km/h加速时间为5.3秒，极速超过303km/h。

    悬挂部分，Rapide使用了前后双叉臂的物理结构，且均配有横向稳定杆，减震部分采用自适应式系统，根据路面情况调整减震阻尼。制动部分，Rapide使用了前6后4的刹车卡钳，前/后刹车盘的直径为390mm和360mm。电子辅助系统包括了DSC动态稳定控制、ABS、EBD和牵引力控制等，名为Positive Torque Control的扭力控制系统在必要的时候对发动机的输出进行限制。

    配置方面，Rapide标配功率高达1000W的Bang & Olufsen BeoSound音响系统，同时提供iPod、USB和3.5mm的音频输入接口。后排的两款显示屏和6-DVD系统作为选配。

    奔驰的CLS早已开始国内的销售，保时捷的Panamera车型将在明年进口国内，作为四门豪华轿跑领域的新军，我们十分期待阿斯顿·马丁的Rapide车型能够引入国内。