2009年7月宝马发布了他们的全新车系X1，而在本次法兰克福国际车展上，X1第一次与公众见面。

这款车基于3系平台打造的车型要比X3还要小上一圈，其价格也有望比目前售价在50万左右的X3要低，如果有令人惊喜的价格的话，这款X1还真的让人期待。

既然定名为X1，按照宝马家族中“辈份”来排，其定位也是比X3要低点的小型城市SUV。宝马X1的车身尺寸为4457×1789×1535mm，轴距为2760mm，这点和宝马3系是一样的，但是和X3相比，它的长宽高分别减少了108mm、64mm和139mm；轴距也缩短了35mm。外观方面，宝马X1一如既往的继续了宝马家族的时尚风格。

宝马X1的内饰依然沿用了当前宝马车型的特点，这让人一看就有似曾相识的感觉，三幅式方向盘、中控台、大屏幕的LED显示屏,都让人觉得和宝马X系区别不是很大，但是让人惊喜的是，宝马为X1准备了更多的内饰颜色，而座椅的面料也可以自主选择织布或者是真皮材质，相信这也是宝马为了招揽年轻消费者所设计的。

动力方面，宝马为X1提供了四款动力配置，分别为3.0L自然吸气直列6缸汽油发动机、高输出的4缸涡轮增压柴油发动机和低输出的4缸柴油发动机。如果不出意外，国内引进的进口X1应该是3.0L直列6缸发动机，这台发动机的最大输出动力为258马力，最大扭矩为310牛.米，从静止到百公里的加速时间为6.8秒，这样看来，这款车的动力还是相当值得国内消费者期待的。

此外，宝马还为这款车搭载了6挡手动和6挡自动变速箱，考虑到国内的消费者对于自动挡的追求，应该国内引进的为自动挡车型，这估计会让一批追求驾驶乐趣的消费者感到沮丧。

从海外公布的宝马X1售价来看，约合人民币23.5-36万的价格很是让人幻想，如果真的可以控制在40万的话，它的市场前景还真的一片明朗，当然，对于奥迪Q3来说，恐怕就更有压力了！

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