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新奥迪Q7正式上市 增柴油版售81.5-165万

大家车网 2009-09-05 07:37 来源:网摘 作者:

新奥迪Q7正式上市 增柴油版售81.5-165万(0) 大家车网

2009年9月4日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布新奥迪Q7正式上市,在原有3.6 FSI、4.2 FSI两款汽油直喷发动机基础上奥迪首次将全球领先的3.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国,使新奥迪Q7形成了包括3种排量7款车型的强大产品阵容,价格区间为81.5至165万元。

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一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈表示:“作为奥迪顶级SUV,奥迪Q7自上市以来在受到了全球范围广泛赞誉的同时,也得到那些事业成功又不事张扬、积极进取而又富有品味、充满激情活力和冒险精神的社会主流精英的充分认可。新奥迪Q7是根据中国用户不断变化的需求而全球同步引进的最新车型,集多项奥迪整车高效科技于一身,在保证整车出色性能的同时,也为用户带来了更多尊贵体验。奥迪品牌此次将新奥迪Q7 3.0 TDI引入中国,将让更多国内用户充分体验到目前最为触手可及的成熟环保技术——TDI技术的非凡魅力。”

此次上市的新奥迪Q7以卓越的公路驾驶表现和出众的越野能力、30余项外观内饰的全面升级以及行业领先的丰富豪华配置再次树立国内顶级豪华SUV新标准,为消费者带来更具品质的尊贵体验。极富科技感的LED前后车灯以及对细节的精雕细琢将使新奥迪Q7继续引领高档SUV动感设计趋势。

全球领先的 FSI、TDI高效发动机

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全球领先的3.0升TDI涡轮增压柴油直喷发动机

国内上市的新奥迪Q7首次使用奥迪全球领先的TDI涡轮增压柴油直喷发动机。这款3.0升TDI发动机以强劲的动力输出和超低燃油消耗将新奥迪Q7打造为国内动力最强、油耗最低的顶级豪华柴油SUV。新奥迪Q7 3.0 TDI使用奥迪最新一代TDI技术:VTG可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术完美结合,明显提升TDI发动机的性能表现。当发动机运行在4,000至4,400转/分时可输出176千瓦(240马力)最大功率,最高车速可达216公里/小时。新奥迪Q7 3.0 TDI将柴油发动机强大扭矩特点发挥的淋漓尽致,当驾驶者启动发动机后便能立即感受到强大的扭矩输出,在1,000至1,500转/分内扭矩迅速攀升至500牛•米,并在2,000至2,250转/分时输出550牛•米的惊人扭矩。这种低转速大扭矩的特点使新奥迪Q7充满驾驶乐趣,同时燃油消耗更低。新奥迪Q7 3.0 TDI由静止加速到100公里/小时仅需8.5秒,并以同级别车型最低的9.1升/百公里综合油耗成功问鼎国内最高效的顶级SUV车型。

此外,奥迪品牌对新奥迪Q7搭载的两款汽油发动机进行了全新设计,在保持原有功率和扭矩输出不变的同时燃油消耗更低。3.6 FSI、4.2FSI油耗分别降低5%和7%,百公里综合油耗分别达到12.1升和12.7升。新奥迪Q7不仅配备了全球领先的FSI、TDI高效发动机,多项领先科技的完美融合更使新奥迪Q7表现出卓越的公路驾驶和越野性能。

兼顾公路和越野卓越行驶性能的领先科技

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新奥迪Q7外观

作为奥迪独创领先科技,quattro全时四轮驱动系统确保了新奥迪Q7卓越的行驶性能。全新一代的quattro全时四轮驱动系统可将扭矩按照40:60的比例分配到前后轮,在极限行驶条件下前后轮可分别获得65%和85%的最大扭矩,这让新奥迪Q7轻松应对高速转弯和具有挑战性的越野路况。与其它四轮驱动系统采用的开放式中央差速器不同的是,quattro全时四轮驱动系统采用奥迪独创的托森(Torsen)机械式中央差速器。纯机械式的结构设计能够更加高效、敏捷地将动力分配至高摩擦力车轮,即使在三个车轮同时失去抓地力的苛刻越野路况下,quattro全时四轮驱动系统仍可帮助新奥迪Q7顺利通过。

此外,可调空气悬架可提供“高位”、“野地”、“舒适”、“自动”、“动态”5种不同工作模式,驾驶者可根据不同车速和路况进行自由设定。带越野功能的新一代ESP电子稳定程序提供下山辅助系统和防翻滚稳定功能,使新奥迪Q7在极端越野路况下的行驶更加安全。

充裕车内空间和丰富豪华配置

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全系标配带有硬盘式3D导航功能的第三代MMI多媒体交互系统

新奥迪Q7在提供卓越性能的同时以充裕的车内空间和丰富的豪华配置再次树立国内顶级SUV新标准。作为国内轴距最长的顶级SUV,新奥迪Q7以3,002毫米轴距为车内成员提供了宽敞的舒适空间。灵活多变的座椅组合方式日常使用极为便利,第二排座椅采用了三段式可折叠设计,当全部放倒后可创造出2,035升超大行李箱空间。此外,新奥迪Q7还提供了第三排座椅的选装装备,全新设计的“轻松进入”功能使乘员进出更加便捷。

新奥迪Q7以丰富的豪华配置诠释了奥迪对顶级SUV的定义,在保留原有豪华配置基础上,新奥迪Q7全系增加了第三代MMI多媒体交互系统和前排空调座椅。第三代MMI多媒体交互系统以全新概念的硬盘式3D导航系统、全面升级的操作界面和强大的多媒体娱乐功能使城市汽车生活和长途旅行变得更加轻松惬意。可进行6级通风调节和加热功能的前排空调座椅可对座椅温度进行精确控制,尽显新奥迪Q7尊贵风范。

国内同级别最丰富的个性化选装配置

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作为奥迪顶级豪华SUV,Q7在标配众多豪华装备的同时提供国内同级别车型最为丰富的个性化选装配置。新奥迪Q7在原有 “Audi Exclusive专享风尚包”基础上增加了彰显运动个性的“运动典藏包”和极具越野风格的“越野典藏包”。“运动典藏包”包括S Line外观套件、前排运动座椅、21寸7双幅抛光个性化轮毂以及多功能运动型方向盘等多项运动个性装备。“越野典藏包”包括前后金属底盘护板、突出脚踏板以及由quattro公司设计的个性化20寸5辐轮毂等越野风格装备。新奥迪Q7典藏版车型将以独特的外型特点和丰富的配置为消费者带来更多个性化选择和尊贵价值体验。

关键词:奥迪Q7   责任编辑: 陶瓷之

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奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 专享型(245kW) 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.02 秒 39.10 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

7分

奥迪Q7的最大特点是,它的各方面表现都令人满意,同级别中很少有车能做到如此高的平衡性,但也正因为如此它缺少了一点高档品牌应有的脾气和个性,从产品角度来说,它近乎完美,而作为高档品牌,它需要更鲜活的灵魂。

评测编辑:小强

7分

这台Q7无法让我有任何感性上的冲动,不过硬件上真的挑不出什么毛病,沃德十佳发动机之一、8速自动变速箱、quatrro四驱系统,再加上各种豪华配置,你想干什么都行了。只是考虑到夸张的价格,又觉得没这个必要。

评测编辑:张丽

10分

Q7是个近乎完美的产品,要动力有动力,要豪华有豪华,越野能力也是奥迪产品线里最强的,上得了厅堂,下得了河塘,如果你没那么多的个性需要展露,那Q7再合适不过了。
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