引言：斯柯达OctaviaIII也将于不久来到我们面前，现在这款车的假想图已经在网上流传了，现行一代是2004年发布的，在今年进行一次小改款，这款车与大众GOLFV是共享平台的。

斯柯达OctaviaIII也将于不久来到我们面前，现在这款车的假想图已经在网上流传了，现行一代是2004年发布的，在今年进行一次小改款，这款车与大众GOLFV是共享平台的，第二代车型辈受到好评，特别是工程师们明显地改善了后排乘客的空间，提高了离地间隙，这两点正是前代车型最为恼人的地方。可谓是很切合实际的进化。

斯柯达明锐II诞生于大众集团最先进的A级车平台，搭载了大众汽车在FSI发动机基础上专为中小型车开发的1.6L16V汽油发动机。该发动机最高功率可达到77KW，而在3800转便能爆发155N•m峰值扭矩，显示出强劲的动力性能。特别是“低转速高扭矩”的特性保证了车辆在起步加速时动力充沛，不仅可以从容应对城市中频繁起步的情况，也延长了发动机的使用寿命。明锐的燃油经济性表现出众，其手动和自动档车型的百公里等速油耗分别为5.9L和6.1L，低于同级别的众多竞争对手。在排放方面更是达到了欧洲IV号排放标准的要求。此外，明锐配备了两款变速箱面对不同的消费者，Tiptronic6挡手自一体变速箱和5速手挡变速箱。其中，Tiptronic6挡手自一体是一款来自保时捷技术的高档变速箱，能够带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。

尽管Octavia是现在斯柯达最为成功的一款车型，公司方面对于小改款仍然不敢掉以轻心，仅仅小改款还引入了新发动机与新的变速器，此外在车身风格套装方面也有变化。

对于下一代的Octavia则会是与GOLFVI共平台，在尺寸也会与大众的姊妹相差不多。从这里的假想图来看，头灯的灵感是取自Joyster，无论是位置还是造型都保留了下来。前部装饰板一半集成了现款的Octavia一半则是集成了Joyster的风格，如格栅，扰流器，雾灯。