六款全新中高级车 09年下半年即将上市(3)

雪铁龙新C5

    近日，编者从相关人士处了解到，雪铁龙新C5将于今年11月上市，预计售价区间为20-30万元。据了解，新C5曾经亮相上海车展，投产于神龙第二工厂。

　　据介绍，新C5虽然没有夸张的大嘴式设计，但是加大的车头进气口，既有视觉上的冲击感又能增加发动机进气量。侧面造型非常流线，简洁的腰线让整体看起来非常动感，第二排后侧的四边形小侧窗使车身过渡到车尾行李箱更加自然。车尾行李箱微微向上翘起，带有LED的尾灯造型与老款的差别巨大，但是让人想到了奥迪A4的尾灯造型。
 

　　全新C5比上一代车型更长更宽，全新的C5的公路姿态及它符合空气动力学的侧面轮廓让车辆本身的动感品质和娴熟的操控性能展露无遗。轿车版长4.78米，旅行版长4.83米，宽1.86米，高1.45米。

　　新的C5采用第二代的中央固定控制式方向盘，包括有覆膜的控制键，相当便于巡航控制，收听广播或是接电话。新车还可以选装雪铁龙最新一代的导航装备，提供有一个7英寸的显示屏，语音激活的GSM电话，音响系统和卫星广播系统。雪铁龙的大型车辆以提供顶级的乘员舒适而闻名，全新的C5亦不例外，而且还特别注意了车内噪声，悬挂与座椅。

 
本田新奥德赛

　　日前，编者从消息人士处获悉，新奥德赛将于今年9月正式上市，预计售价区间为25-27万元之间。

　　据介绍，新一代奥德赛采用了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅采用本田新车系家族式六角设计，大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击。大灯设计依旧趋向小型化，但更显锋芒。尾部设计与老款相比更显立体感，从后窗下方开始新奥德赛有一个向后的凸起造型，使得尾部形态更加丰富。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。

　　新奥德赛的尾灯采用了狭长的小灯造型，与前大灯交相辉映，而红白相间的布置以及灯座处的凹入细节设计都体现出其造型的精致度。两种全时四轮驱动系统和前进的变种，奥德赛是专门提供一个新的2.4升四缸发动机，可连接到任何一个5速自动变速器或无级变速变速箱。据本田，奥德赛达到平均燃料消耗量在日本联合循环的13,2公里/低温而转化为一种过于乐观的7,6 lt/100公里或31英里。

　　全新奥德赛车型的内饰共有深浅两种颜色，消费者可以根据自己的实际情况进行选择。另外，采用真皮包裹的全车座椅，可以为驾驶者和乘坐者提供一个更加舒适的环境。新奥德赛继承了老款车型宽大的内部空间，并且全车座椅可以任意折叠。在放倒前排座椅时，驾驶员可以躺下休息；在放倒后两排座椅时，可以为消费者提供一个超大的储物空间。

　　2008年的车市从增产到库存，从炎热到寒冷，这变化不得不说是锻炼了所有汽车厂商的心理素质。而就在所有人眼睛齐刷刷地盯着2009年的车市，甚至有许多专家认为2009年车市“回暖”几乎是不可能是的，但是，2009年的上半年就要过去了，我们看到的事实是中国车市从年后到六月都持续红火，虽然不是“井喷”，但是确实是一个让人意外的现象。

　　春天过去了，车市的“春天”是否能依旧？当降价、燃油税、道路状况都逐渐成为习惯之后，人们或许不再对这些敏感，接下来就要看汽车厂商们通过什么样的服务和品牌质量来打动消费者的心了。