2月18日起亚发布了2010款索兰托的首张官方图片。这款车将在下月举行的日内瓦车展上进行展示。从外观看，这款车长度有所增加，甚至有业内人士猜测该车内部增设了第三排座椅。

    从图片看，新款索兰托仍保留了现行版车型方正的外形，但前端造型更锐利。另外从先前拍摄的谍照看，新车采用H型隔栅。虽然外观变化不大，但内部采用了新的单体结构来替代现行版的车身与车架分离式结构。新车的行驶舒适性和操控性有望获得提升，不过承载量有所降低。 

    韩国上市的入门级车型将搭载2.4升Theta II四缸汽油发动机，更高端版本搭载的是2.7升汽油发动机，另外还有一台2.2升涡轮增压柴油发动机（主要供应欧洲市场），该发动机的排放可满足欧5标准，它配备的柴油颗粒过滤系统可以有效降低二氧化碳排放量。 

『下一代索兰托谍照』

    这台柴油机的最大功率为200马力/147千瓦，扭矩436N·m，与之相配的是一台六速自动变速器。起亚宣称该发动机的百公里油耗为7升。而在美国上市的车型除了搭载2.4升发动机外还有一台3.8升Lambda V6发动机，预计最大功率为270马力/199千瓦。

    新款索兰托仍保留了现行版方正的基本造型，保持了原有的霸气，但更圆润的车头无疑增加了运动感，表达出刚柔相济的车身主题。由于操控性在上一代车型上属于弱项，因此车厂很明显希望通过改进来给予提升，同时舒适性的增加也是新车的一大卖点，装备和配置齐全一向是韩系车的特点，这一点新一代索兰托预计也不会例外。（文/大家车网）