越野性+大空间 道奇Journey下半年入华(2)

    在设计道奇Journey内饰的时候，除了最大限度体现SUV本质的同时，设计团队还把内部空间的便捷性和功能性放在了首位。道奇Journey采用了内部的D-segment设计体系，这是运用在08款道奇-锋哲上的设计体系，但道奇Journey的轴距达到了2890mm，比锋哲足足长了125mm，这样足以使道奇Journey实现5+2的座椅布局和额外的储物空间。另外，在道奇Journey内部还可以发现许多触手可及的储物格，方便小物品的存放。

    作为一款功能性拓展的交叉车型，对于动力的要求绝不仅仅是越野车单独的大扭矩，也绝不是轿车的经济性，而且一套兼具功效、机动和驾驶乐趣的动力系统。道奇为Journey提供了4台发动机，其中3台为汽油发动机。

    另外一台为柴油发动机。入门级的是一台排量为2.4L的4缸全球汽油发动机，该发动机采用了双气门正时系统，兼顾了动力性和经济性，能够迸发出129kW的最大功率和225N·m的最大扭矩，在北美地区匹配4挡自动变速器，而在其他地区则匹配5挡手动变速器，经过测试这台发动机的最低油耗可达9L/100km。

    遗憾的是道奇Journey只有在北美销售的3.5L车型才配有4WD系统。道奇Journey的4WD系统是一台适时四驱系统，平时只采用前轮驱动，只有在系统需要时，才将部分动力输送到后轮，以提高牵引力。不过，在干燥公路以40～105km/h的速度行驶时，J道奇Journey同样采用四轮驱动，以提高操控性。

    此外，这套系统还可以自动监测冰雪路面和低牵引力路面，自动开启4WD系统。在悬架设置方面，道奇Journey采用了四轮独立式设计，前麦克弗逊式，后多连杆式，并且均有独立的车架支撑，以降低行驶时噪声和振动提供安静舒适的驾驶。（文/大家车网）