奔驰GLK到来 新一轮紧凑型豪华SUV风潮(2)

    今年四月的北京车展期间，奥迪旗下全新的城市型豪华SUV Q5全球首发，中国也成为GLK在亚洲率先亮相的国家，此外，Q5在车展首发后不久便宣布其未来将以国产的形式进入中国市场。以上的种种都让我们看到，在拥有庞大消费基数的中国，豪华车是个无法回避的名词。

    从大家车网现场编辑发回的GLK静态体验中我们看到，这款新车拥有不错的车身结构，外形也很硬朗并且时尚，在做工方面更是继承了豪华车一贯的精致，在加上奔驰那无可置疑的品牌力度，毫无疑问GLK无论在市场还是消费者心目中均将占有一席之地。但是我们必须注意到，GLK是一款“紧凑型”豪华车，空间将是其面对的最大挑战。

『GLK的豪华性毋庸置疑』

    在国内市场中，一辆车如果卖到了50万以上，那么这个购买层次的消费者更看重的方面不是售价，而是这款车是不是够大气、够气派、够豪华，我们提到的大气，在这里可以理解成这款车够不够“大”，在一些消费理念中，一款豪华车如果真正的够大了，那么同时也能满足其“气派”方面的分数，并且能够为其消费者撑起足够的面子。但是GLK在这方面似乎很难对这种消费心理予以满足，这似乎也是其前身来到国内市场的宝马X3一直得不到良好市场回馈的主要原因之一。

『空间感将会是很大的挑战』

    但是在海外市场中，其消费观念存在着明显的差别，大多用在注重品牌的同时，会结合自身条件选择自己认为实用的车型，并且海外市场中豪华车的普及率很高，所以“面子”主导消费的情况不是很容易出现。这与中国市场形成了本质的区别，为此，我们也为GLK所带来的这一个细分市场捏一把汗。

『奥迪Q5的国产将会对这一细分市场产生很大的影响』

    但是我们也不能对其一棒子打死，奥迪Q5未来的国产让我们看到了这一市场的潜力，新车国产后将会带来这一市场价格的新鲜感，当这一级别车型的价格下探后，许多平民级消费者将会拥有一款豪华品牌SUV，到时谁谁还会更多的在追究其空间等够不够大气的因素呢？这也将会使其拥有更大的市场份额。不过，在奥迪Q5国产投放之前，奔驰GLK还有大把大把的时间来证明国内消费观念在近些年的转变。（文/大家车网）