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广州车展亮相 大众Scirocco进口前详解

大家车网 2008-10-27 01:00 来源:汽车之家 作者:于声远

广州车展亮相 大众Scirocco进口前详解(1)

    [大家车网 新闻]  Scirocco可以算是大众近年来最有个性的一款产品。从这款车型开始,大众停止使用其U型进气隔栅,恢复了更早期的窄隔栅设计;而其掀背轿跑车的定位也为大众开辟了新的市场。这样一款惊艳的车型将在下个月的广州车展上正式亮相,随后则将以进口的方式在国内销售,今天,就让我们提前对新车做一番了解。

广州车展亮相 大众Scirocco进口前详解(0) 大家车网

车型背景

    Scirocco一词来自于一种起源于撒哈拉的西南季风Sirocco,这种季风产生于干燥的撒哈拉沙漠,在到达地中海时转变为风暴,进而给欧洲带来寒冷、潮湿的天气。大众Scirocco最早诞生于1974年,定位在运动型Coupe轿车,在1974年到1992的18年生产历程中,Scirocco共推出了两代车型,市场表现十分优异。

广州车展亮相 大众Scirocco进口前详解(1) 大家车网

广州车展亮相 大众Scirocco进口前详解(2) 大家车网

    在2006年的巴黎车展上,大众发布了一款名为Iroc的概念车,随后该车的名字扩展为Scirocco。2008年,在停产16年后,大众发布了全新一代的Scirocco车型。今年8月,全新一代的Scirocco车型在欧洲正式上市。

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『Scirocco Mark I』

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 『Scirocco Mark II』

    作为大众Karmann Ghia车型的接班者,三门掀背造型的Scirocco Mark I于1974年亮相。7年中,搭载1.1L、1.5L等四款发动机的Mark I车型总共生产了50.4万辆。Scirocco Mark II于1982年登场,到1992年停产前,这一代的车型总共生产了29.1万辆,发动机比上一代车型增加了1.3L和1.8L的两种排量。



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关键词:Scirocco尚酷   责任编辑: 陶瓷之

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Scirocco尚酷 2009款 1.4 TSI 豪华版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 6.50 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

尚酷自2009年初引进中国市场之后,就凭借着拉风前卫的外观、绝佳的操控及动力性能等受到中国车迷的喜爱和追捧,品质方面较好,参与一些赛车运动比赛也让更多的人熟悉了其名字,不过作为一款进口大众车,其在国内的知名度却没有同级竞争对手高,而较高的价格较低的性价比也注定了其只能面对一小部分喜好驾驭激情的消费者。

评测编辑:林夕

9分

尚酷是大众旗下的一款两门两厢轿跑车;前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐;动力表现突出;不过空间则略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高;属于小众车型。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观拉风,酷劲十足;操控极佳。 最大缺点:内饰沉闷;维修保养及定价较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐