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氢动力搁置?宝马X6将搭载全新混动系统

大家车网 2008-07-10 10:06 来源:汽车之家 作者:梁思辰

    [大家车网 新闻]  在去年的法兰克福车展中亮相的X6 Active Hybrid Concept概念车已表明宝马正全力发展油电混合技术,而即将在今年年底发布的X6 Hybrid,其原型车亦正在美国进行严格的路面测试。

氢动力搁置?宝马X6将搭载全新混动系统(0) 大家车网

氢动力搁置?宝马X6将搭载全新混动系统(1) 大家车网

宝马X6混合动力版』

氢动力搁置?宝马X6将搭载全新混动系统(2) 大家车网

    据英媒体报道,宝马X6 Hybrid将搭载与奔驰、克莱斯勒联手开发的3.0L V6 Hybrid发动机,但Efficient Dynamics技术却是宝马所独有:该发动机与电动马达一同工作时可输出最大马力316马力,峰值扭矩更达到480N·m,但油耗却能比X6 xDrive35i(汽油发动机版)减少20%。X6 Hybrid的电动马达提供两种工作模式,其中一种模式更能令X6 Hybrid以纯电力驱动。宝马或会在2009年的美国底特律车展中正式发布X6 Hybrid,估计搭载相同技术的X5 Hybrid也会在明年推出。

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『氢能源被认为是最理想的新能源燃料』

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    宝马曾在去年推出全新氢能新能源汽车,这一度被认为是全球众多新能源汽车产品中最为理想的一种纯无污染能源,但是其过高的技术成本让氢能源在成为最理想能源的同时,也限制了其在实际生活中的应用。现在X6搭载的这个全新的Hybrid混合动力系统是否也预示着氢能源将被暂时搁置呢?

责任编辑: 陈喆

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宝马X6 2012款 xDrive50i 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.40 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

宝马X6在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能进行了融合,不但延续了SUV的实用性,而且在公路运动性方面也加入了厚重的调味佐料;非同一般的动力系统、宽敞的空间以及优异的安全系统都使这款车在消费者的眼中大放异彩;但同时,个别网友反映这款近百万的车出现的一些小毛病也让部分消费者心寒,更不要说油耗及较高的维修保养费用了.

评测编辑:张丽

8分

宝马X6拥有标准化的SUV身材,车身高挑,离地间隙较大;内饰做工精细;配置丰富;空间方面稍显不足;操控平稳,动力强劲;价格以及后期的维修保养费用使很多宝马X6的热衷者望而却步。

评测编辑:强子

8分

最大优点:车身高挑,离地间隙较大;内饰做工精细;配置丰富;操控平稳;动力强劲。 最大缺点:空间方面稍显不足;价格偏高;油耗及后期维修保养费用也足以让人望而却步。
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