赛车的炼狱 勒芒24小时耐力赛历史小结

赛车的炼狱 勒芒24小时耐力赛历史小结(3)

    勒芒环行跑道全长13.5公里，由高速公路和街区公路封闭组成，其中绝大部分是封闭式的公用高速公路，赛车在其 2／3的路段上时速达370km／h左右，C组车一般只用3分左右的时间就能跑完一圈的路程。在跑道上有一段约6km的直路，赛车在这段路上飞速驶过，速度达到390km／h。车手们在24h的比赛中，在这段路上行驶要用6h，紧张得令人感到窒息，哪怕是稍有疏忽，后果都不堪设想。当然这段路对车辆也同样是最严酷的考验，发动机在拼命地嘶叫，仿佛是要从底盘上挣脱开来，要从机器罩下窜出似的，而轮胎也好像是被火炉烤得要爆炸一样。

    尽管勒芒汽车大赛危险重重，但是由于它是世界上最重要的比赛之一，同时由于这项比赛给车手们的分数相当于其他世界锦标赛的3倍，因此不断地吸引着越来越多的赛车好手来参力。

    在80多年的发展历程中，勒芒24小时耐力赛已经形成了一种兼容并包、享受挑战的独特文化，从而使其区别于其它世界一流的汽车赛事并吸引着大批车迷的关注。与F1严格限制赛车采用的技术种类的做法不同，勒芒24小时耐力赛鼓励各参赛厂家研发并应用全新技术，而这些技术大部分都会在取得成功后用于量产民用车上，从而有力地推动了汽车工业的发展。比如在环保技术方面，由于勒芒赛制的特殊要求，赛车必须尽可能地降低油耗，从而减少进站加油的次数，以求能够在24小时的总时间内行驶更长的距离。所以各大参赛厂商争相研发各种降低油耗的技术，而目前已经普遍应用于奥迪各量产车型的奥迪FSI®燃油直喷发动机技术就是历经勒芒24小时耐力赛检验的。

    勒芒文化还包含一种挑战艰苦并享受其中的精神。勒芒24小时耐力赛是全球各种耐力赛中最艰苦、时间最长的比赛，整整持续一天一夜。车手们在24小时之内要在同一环行赛道上不停地转上350多圈，紧张得令人窒息，哪怕是稍有疏忽，后果都不堪设想。但正是这种艰苦和挑战让勒芒24小时耐力赛像磁石一样吸引着众多赛车手纷纷参赛，其中包括像维伦纽夫这样的前F1世界冠军和勒布这样的WRC霸主。