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赛车的炼狱 勒芒24小时耐力赛历史小结

大家车网 2008-06-27 01:00 来源:汽车之家 作者:何宽

赛车的炼狱 勒芒24小时耐力赛历史小结(1)

    勒芒(Le Mans)位于法国巴黎西南约200km处,是一个人口约 20万的商业城市。这个小城市能够闻名于世界,主要是因为自1923年开始每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事“勒芒24小时耐力赛”(法文为24URESDUMANS)。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒举行的重大赛事,1923年开始至2007年已经举办了75届(1936年,1940年-1948年末举行)。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线,单圈长13.5公里,沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始,一直持续到次日的下午四点,历时24小时。

赛车的炼狱 勒芒24小时耐力赛历史小结(0) 大家车网

    勒芒24小时耐力赛初期规则为,参加世界汽车耐力锦标赛(World Endurance ChamPionship)的车型主要是 C组运动原型(SPorts Pro to tyPe)车。此种车可乘2人,轮番驾驶。1983年以后勒芒24小时耐力赛规则进行了变化,每部赛车由3名赛手分别驾驶,及采用换人不换车的方法,所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后,行驶里程最多的赛车获胜。

赛车的炼狱 勒芒24小时耐力赛历史小结(1) 大家车网

    勒芒每部赛车由3名赛手分别驾驶(1980年中期以前为2名赛手),及采用换人不换车的方法,所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后,行驶里程最多的赛车获胜,一般一昼夜下来,成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。

赛车的炼狱 勒芒24小时耐力赛历史小结(2) 大家车网

    由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛,而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈,比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众,在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的,赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所,以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位,让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物,一边观看窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过,这也是堪称赛车界里独一无二的情景

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    耐力锦标赛的赛程主要有1000km、1610km、5000km和8050km,以时间计有6h、12h和24h;其中以1000km汽车大赛和勒芒24小时汽车耐力大赛最为著名。从1984年开始,FISA规定,C组车车重不低于850kg,对于100km赛程耗油量不超过60L。1992年,FISA又规定C组车一律采用无增压发动机,一般赛程为480km。

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责任编辑: 吴舟子

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