野性回归 试驾08款长丰三菱帕杰罗

野性回归 试驾08款长丰三菱帕杰罗(2)

经过30多年的进化，帕杰罗如今除了正统的越野车帕杰罗V系之外，还衍生出了SUV车型——帕杰罗SPORT、小型休旅车——帕杰罗iO、微型SUV运动休闲车——帕杰罗MINI、帕杰罗越野赛车改装版——帕杰罗EVOLUTION。

此次试驾的帕杰罗08款是由长丰集团所生产的帕杰罗V73车型，同时也是长丰集团首款授权采用三菱车标的车型，纯正的帕杰罗血统意味着此款车型才是真正意义上的国产帕杰罗，08款帕杰罗的改进主要是内饰和配置上的改进。在原有的ASTC(主动稳定性和牵引力控制系统)、定速巡航、超选四驱等配置的基础上，此次的车型增加了不少舒适性配置：带有除雾功能的电动后视镜、电加热真皮四向调节座椅、高配车型加入了DVD影音系统和GPS导航系统、全系配备发动机芯片防盗及遥控门锁等等。

帕杰罗08款

动力方面的变化不大，V73采用的6G72发动机，加上了最新的MIVEC电控气门技术之后，功率由之前的160PS增大到了目前的163PS，排放达到了更加严格的欧IV标准，V77采用的3.8升6G75发动机则继续沿用下来。外形上的变化不大，主要是一些细节方面的调整，车门把手采用了更具有品质感的同色系门把手、大灯采用了新的氙气大灯、尾灯采用了新的组合方式、采用了更多的镀铬格栅等等。
 

外形方面依旧显得非常时尚

摆在我们面前的这台帕杰罗V73，一如既往的充满野性味道，车身造型依旧保持着三菱的前卫设计，哪怕是现在看来依旧显得非常时尚。唯一不足的是，引擎盖上的立标显得有点多余，对于一个以越野为核心的车型，加入一个立标显得有点画蛇添足的意思。宽大粗犷的车身，符合很多人对“大气”的要求，高底盘带来的优越通过性，也轻松干掉现在流行的CROSSCOVER车型，想到环境恶劣的地方撒野？这不是你们CROSSCOVER车干的事情。

坐进车内，立刻感受到了高底盘带来那种宽广视野的优势，中控台上的LCD显示器也表现出帕杰罗的与时俱进，健伍的LOGO说明此款车的音响系统来自于著名的日本健伍。音响的效果中规中矩，一般人用来听听歌完全也可以用享受音乐来形容了。值得一提的是帕杰罗的空调，很短的时间内就让车内凉爽宜人，在重庆，这可是很多车型无法办到的事情哦！