雨燕一直以来是长安铃木旗下的一款热门车型，但作为一款以性能著称的A0级两厢车，它近年来在中国市场却有逐步被边缘化的危险，2012年里，长安铃木雨燕的销量同比下跌了20%左右。

2010年，铃木已经在欧美日等国市场推出了第三代雨燕，而国内目前销售的却依然是第二代的改款车型。近日，搜狐汽车获得了一组国外现款雨燕运动版的相关谍照，从相关信息来看，这款车型很有可能在今年进口到国内销售，而国产雨燕何时会换代，目前还并不能确定。

根据谍照中的信息，这辆试验车是铃木（中国）投资有限公司委托进行性能测试的，因为铃木中国只负责进口车型的销售工作，因此这一次的测试车就是进口版本。通过谍照来看，它与铃木在国外销售的运动版没有任何差别。

第三代铃木雨燕在2010年的巴黎车展上全球首发，2011年法兰克福车展上，铃木首次展出了两门版雨燕运动版。本次我们拍摄到的，是四门运动版雨燕。相比国外销售的标准版雨燕，运动版拥有更具侵略性的前运动包围，另外还有双排气尾管，车尾还有红色Sports标识。

目前第二代国产改款车型，在外观设计上改动之后，与第三代雨燕较为接近，但是在车身尺寸方面，两者还存在一定差距，现款国产版的长宽高为3765/1690/1510毫米，轴距为2390毫米。而国外的第三代的长宽高为3865/1695/1510毫米，轴距为2430毫米。进一步加长的车身长度和轴距，提高了车辆的内部纵向空间。

雨燕运动版的车身尺寸与标准版并没有差别，轴距也保持相同。在动力方面，标准版主要采用1.2L汽油发动机，欧洲还有1.3L柴油发动机，变速箱则为五档手动和四档自动（只有1.2L有自动挡）两种。而雨燕运动版则采用的是1.6L汽油发动机，最大功率为100kW，最大输出扭矩为148Nm。搭配六档手动变速箱，百公里加速时间为8.7秒，最高速度为194Km/h。

新车更多细节及发布预期

在243期国产新车公告目录中，长安铃木申请了一套新的雨燕前脸造型设计，不过公告信息显示这是一套选装版设计。其区别于标准版的地方，主要是在前后保险杠部分。前保险杠进气口由网格设计变成了横向辐条式，而两侧的雾灯安装板周围和后保险杠两侧的网状装饰罩上，都增加了镀铬装饰。另外，还申请了一组新设计的轮毂造型。

点评：铃木汽车将会在即将到来的上海车展上展出运动版雨燕，而长安铃木则会展出公告目录中申报的再次改款的车型。第三代雨燕到底何时会国产，目前还没有确切消息。铃木雨燕2012年的总销量为3.36万辆，同比下跌了20%。为了扭转颓势，长安铃木还是应该尽快国产第三代车型。如果有可能，在雨燕底盘的基础上，打造一款适合中国消费者审美需求的三厢版车型，将会更有利于长安铃木的销量增长。