东风奥丁其实就是帕拉丁的东风版，但是其销量一直在边缘徘徊，传闻中的新款帕拉丁未能引进，不过奥丁小改版到是在专利申报中出现，其实在前期目录申报中也同样有过车头部分的出现，只是没有专利图这样全身出现，直观性不强。此次公布的奥丁车型有一个后缀编号——12MC，具体原有还不清楚，不过厂家这么编排自有其道理。

通过目录申报图与专利图对比能够看出，此次改版变化其实不大，前大灯轮廓保持原样不动，只是针对内灯具结构做了重新排列，同时在底端添加一排横列的LED日间行车灯，进气格栅上也是同样的情况，进气口轮廓与老版接近，但是内格栅造型做了修改，中间横置式，而上下则是竖立式，看起来有些零碎，而在前保险杠部分则并未出现任何变化的迹象，与现销版完全一致。

车身侧面的后门窗通过申报图来看有些怪异，原先的分割式车窗玻璃并未出现，而这个不规则状态的车窗显然无法一降到底（后轮眉干扰），应该是申报图本身的原因，实际量产版不会出现这种错误；此外注意车顶行李架也做了全新修改，将原有的面板上打出了蜂窝点阵。

尾部则没有出现改动迹象，也就是将尾灯内灯具的排列组合方式做了细节微调，不注意看不出太多端倪，其实通过侧面图与尾部图还能发现，两者的灯罩颜色并不相同，可能侧面图才是改版计划中的方案。

根据新车准入目录提供的信息，奥丁此次改版不涉及动力总成方面，加之已经登记注册，预计今年内就能上市销售。