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大众2013年新车前瞻:改款途观领衔数款车型捍卫冠军宝座

大家车网 2012-12-17 09:47 来源:博客 爱意汽车 作者:

大众2013年新车前瞻:改款途观领衔数款车型捍卫冠军宝座(1)

          大众于去年底正式对外公布2013款新cc,此前我们曝光过该车的国内申报图。近日,改款cc的谍照也相继亮相。预计新车国产跟进的速度并不会拖延太久,根据之前曝光的大众规划,新车将于明年6月正式国产。

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  【国产新cc谍照】

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  【海外新cc官图】

  外观方面,改款cc拥有了全新的家族化设计,泪眼大灯不再存在,取而代之的是和新帕萨特相类似的大灯。虽然灯具更为规整,但在气势上并不输于现版车型,主要还是依靠大众最为擅长的灯具处理手法来烘托整个前端造型。

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  为了配合cc低矮流线的外观,大灯的轮廓造型也一如老款车型一样设计得更加细长,同时轮廓边缘也配合圆润的外观进行了钝化的处理。大灯组内部结构增加了新一代大众家族的led日间行驶灯环绕在透镜下方,而原本独立于大灯组存在与雾灯上方的转向灯也回到了大灯组内部。

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  为了凸显它的身份采用了“五道杠”的镀铬亮条,在横条后方则是纵向排布的四条隐式镀铬亮条,全新的格栅造型多少增加了一些大众旗舰辉腾的因素。前保险杠在取消了转向灯之后对雾灯装饰罩进行了重新造型,老款车型圆形的雾灯被不规则形状雾灯所代替,在取消了转向灯之后。

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  侧面造型上可以看出与现销版车型没有太多的变化,毕竟是款中期改版车型,针对车身结构做大刀阔斧的改进不太现实。

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  尾部的变化同样相当明显,其实与老款车型的思路还是相一致的,前后大灯无论是新款还是老款都是遥相呼应的,老款为配合泪眼大灯而采取的四个圆形尾灯被大众新一代的矩形尾灯所代替,同时内灯具的结构设计也秉承了大众新一代车型的矩形化风格处理。

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  内饰方面,无论是官方对外公布的图样还是专利申报图中裸露的仪表盘上沿部分都说明未做太多的更改。改款cc上,大众的工程师对新车的内饰进行了提升质感的改进,咖色的中控台和白色的座椅面料降低了整车内部的运动氛围,但是却增加了优雅华贵的感觉,木色的内饰点缀以及质感提升的真皮内饰成为了新车的点睛之笔。

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  动力方面,目前还没有更多的消息显示新车的动力将如何变化,不过更大的可能是改款将会沿用现款cc上2.0tsi以及3.6l v6的动力配置,与之匹配的变速箱也将是六速手动和dsg双离合器变速箱。在动力方面即使有变化,也会是为了满足更为严苛的环保法规而对经济性和环保要求进行微调。

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  【此前曝光的大众新cc申报图】

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  【大众新cc海外车展实拍】

  一汽大众投产的cc预计将在明年年中进行跟进改款。大众cc自国产以来,销量和关注度一直非常高。新cc从外观和风格上都更接近于新迈腾的硬朗风格,而于原来的风格有所出入,新cc未来引入后能否被国人接受,还有待验证。

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关键词:途观   责任编辑: 吴舟子

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途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.30 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。

评测编辑:王斌

9分

途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

评测编辑:强子

9分

最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐