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具备启停系统 大众帕萨特蓝驱谍照曝光

大家车网 2012-08-10 00:00 来源:网上车市 作者:转载

引言:随着一汽大众高尔夫蓝驱的上市,出色的燃油经济性也是有目共睹的,当然作为拥有着B级销量冠军帕萨特的上海大众也不会放弃引进并国产蓝驱帕萨特的机会,就因为这样,近日我们得到了一份帕萨特蓝驱的谍照照片。

 

随着一汽大众高尔夫蓝驱的上市,出色的燃油经济性也是有目共睹的,当然作为拥有着B级销量冠军帕萨特的上海大众也不会放弃引进并国产蓝驱帕萨特的机会,就因为这样,近日我们得到了一份帕萨特蓝驱的谍照照片。

从外观上与现款常规帕萨特相比并无太大区别,谍照中仅仅车辆的前中网与后尾灯采取了遮盖。而且谍照中的帕萨特没有透镜和天窗的配置,也没有前部雷达探头,相对来说配置较低。

根据报道称,蓝驱版帕萨特将1.4TSI涡轮增压发动机和7速DSG变速器,还有发动机启停技术。帕萨特蓝驱还配备了刹车能量回收系统、低风阻空气动力学套件、低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃,从全方位做到节能,低油耗的目的。

编者总结:

蓝驱技术在国外采用的TDI柴油发动机,而在中国则采用了TSI汽油发动机,国内配备的蓝驱系统在油耗上已经输在了起跑线上,况且帕萨特还是一款B级车,购买B级车的车主更多注重车的内在品质,油耗别太离谱可能就无所谓了。当然,帕萨特是一款品质为先的B级车,目前的销量也证明了一切。到底蓝驱版能不能畅销我们现在只能拭目以待,等蓝驱帕萨特上市的那天,销量会证明蓝驱的价值所在。

责任编辑: 张雷

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
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