引言：华晨宝马快速增长的强劲势头无疑让一汽奥迪感受到了明显的压力，虽然A6L刚刚换代后，继续发挥新款车型优势，领跑C级轿车的销量冠军。但早于其上市的宝马新5系仍然展现出快速成长的局势，月均销量直逼万台，对奥迪A6L的威胁已经非常明显。

新浪汽车讯 华晨宝马快速增长的强劲势头无疑让一汽奥迪感受到了明显的压力，虽然A6L刚刚换代后，继续发挥新款车型优势，领跑C级轿车的销量冠军。但早于其上市的宝马新5系仍然展现出快速成长的局势，月均销量直逼万台，对奥迪A6L的威胁已经非常明显。就在7月，全新宝马3系刚刚上市，除了史无前例的推出长轴版的3系Li车型外，标准尺寸短轴版车型也将在短暂进口之后同步国产销售。

一汽-奥迪新款A4L(左：新款 右：老款)

对于奥迪A4L的挑战意图非常明显，除了用标准轴距的3系占领原来的运动市场外，新的长轴版3系Li车型直指奥迪A4L驾乘兼顾的中性化，综合化消费市场。作为应对之策，一汽奥迪方面的新A4L也将迎来上市，虽然距离真正的大改款换代车型还有几年时间，但眼前这款中期改款的新A4L除了外观上的变化外，在动力系统方面同样拿出了多项升级的诚意。

一汽-奥迪新A4L

外观上的改动我们实际上已经比较了解，也就是同步了之前海外发布的中期改款A4L车型，大灯和进气格栅设计的统一化家族风格是系列奥迪车型中期改款的主题，包括Q5等现款车型的中改版本均是如此。进气格栅上部两个边角切掉后形成六边形设计，除了奥迪Q7还没改动外，基本已经在近期推出的奥迪车型上全部普及。

一汽-奥迪新A4L(左：老款 右：新款)

一汽-奥迪新A4L

　　大灯的轮廓改动后，更加像鹰眼的设计，气势更为咄咄逼人。根据大灯内部的结构，可以判断出车型配置的高低。低配版车型采用的普通发射式的卤素灯组设计；而高配车型是远近光一体的氙气双光透镜大灯。环绕大灯边沿的灯带是日间行车灯同样是新款奥迪车型的统一风格，让前车在后视镜中，仅仅凭借这条均匀的LED光带就能判别是奥迪品牌的车型。光带式的设计比起过去颗粒式的LED灯珠更柔和美观，但安全识别度丝毫没有降低。

一汽-奥迪新A4L

　　另外高配车型还会配置前部雷达探头，雾灯区域的设计也有所变化，平行四边形的雾灯设计取代了过去的椭圆形雾灯，增加了镀铬装饰条。在更高配置的3.0TFSI动力车型上还会采用尺寸更大的雾灯格栅设计。相较于老款车型另外一个比较明显的改动就是尾灯组部分，主要体现在安装在后备箱盖上的内侧灯组变化，灯体上方进一步向内延伸，与新款奥迪A6L的设计是同一思路。

一汽-奥迪新A4L

　　按照配置高低差异，低配版车型是普通的尾灯组灯泡，高配版车型则采用了更多的LED灯组，同样又老款车型的颗粒式LED灯珠改为连续的LED光带设计。另外高配版车型的后备箱盖上也加入了镀铬装饰条以体现配置上的豪华。

　　车内的变化并不算太大，MMI多媒体操控系统的按键进一步简化，这也是小改款车型上共同的进步。不过并没有像新款奥迪A6L那样升级为带手写功能的新一代系统。方向盘辐条上增加了更多的镀铬装饰，部分版本方向盘中部与进气格栅相同轮廓的镀铬装饰改为了圆形轮廓。而高配的运动版车型采用了非圆弧的赛车式方向盘，采用三辐条设计，底边则是平直的线条。

一汽-奥迪新A4L

　　新款奥迪A4L在动力上除了延续现款车型的配置外，还增加了高动力输出的3.0TFSI车型以应对宝马3系的运动特性，另外还引入了四驱版车型，使得新A4L的操控乐趣明显提升。当然这些也都将可能带来奥迪A4L高端车型的价格大幅增加，有可能高端价格会达到60万元左右，对应宝马3系的335Li车型。而低端车型因为配置没有明显变化，而不会作出太大调整。

　　不会例外，新款A4L也将借新车发布之际，启用新的命名规则。过去的1.8TFSI车型将被成为30TFSI车型，其配置也是最低的包括普通光源的前后灯组，以及匹配手动变速箱等。新的命名规则一大优势就是能够将高低不同功率调校的两款2.0TFSI发动机区分开来，132kw峰值功率的低功率版2.0TFSI车型将被命名为35TFSI；155kw的高功率版则会并命名为40TFSI车型。

　　另外高功率版40TFSI车型会引入quattro四驱版车型，只是目前不明确高功率版是全部采用四驱，还是会也有前驱版车型可供选择。此外新款A4L还会加入3.0TFSI的V6发动机，不过其峰值功率200kw比起新款A6L上3.0TFSI的220kw发动机峰值功率要小一些。不过A4L的50TFSI车型整备质量只有1800kg，要比A6L的50TFSI车型轻了200公斤左右，所以即便发动机稍弱，仍然具有同样强劲的加速能力，因此也被命名为50TFSI车型。

　　过去奥迪A4L对于宝马3系的优势不像A6L对于5系那么明显，在新一轮的更新换代后，尤其是长轴版新3系的推出，而且有消息透露，新3系后续还将推出更低排量车型以拉低门槛，因此很有可能新3系和新A4L的相继上市，会带动新一轮的洗牌。至少奥迪A4L不会活得像过去那么惬意，无论是车型配置布局，还是销售价格制定，恐怕都要拿出更多诚意，才能打动选择面越来越丰富的消费者。