奔驰B/宝马5领衔 8款新车成都车展上市

中华H230和中华H320

● 中华H230 预计4-6万元

● 亮点：搭载与华晨骏捷相同的1.5L发动机 变速箱采用6档ATM变速箱与5档手动变速箱

华晨H230作为华晨首款A0级轿车，车辆外观上原创度还是很高的。这一点也能看出华晨在努力做自己，这第一值得肯定。前中网彻底摆脱了宝马双口型设计。全新设计中网采用蜂窝镂空风格，中网形状是个不规则梯形，整体看上去非常像微笑中的嘴巴，很活波。

华晨H230侧面腰线硬朗，笔直的线条突出运动性的外观。同时我们也能看到车身与门之间接缝非常小，而且很均匀。作为A0级轿车做工堪比合资车。侧面的转向侧灯设计在了反光镜的支柱上，非常巧妙。轮毂采用多条幅突出运动感，轮毂小盖也设计很精致。

侧面腰线一直延伸到后尾灯，这样的设计感觉车身前后整体性更强。大顶到后备箱线条过渡均匀，自然。尾部设计非常简洁大方，整体看上去给人感觉很厚实。尾灯的设计酷似被缩短的奔驰C级尾灯。处于成本考虑并没有使用LED光源。

对于1.72m的试车男性坐在车内显得很宽敞，前排头部空间为一拳半。同时我们能从图片中看出座椅采用了透气性更好的布制材料，座椅的包裹性也很强，设计偏向运动。同时还能看出配置了天窗功能。

 在前排未调整的情况下，后排空间出乎了我们的想象。前排头部空间为一拳多，腿部距离前排有两拳距离，空间表现非常出色。

动力方面华晨H230搭载与华晨骏捷相同的1.5L发动机，最大功率为77kW/5800rmp，最大扭矩为143Nm/4000rmp。变速箱采用6档ATM变速箱与5档手动变速箱。动力总成中规中矩，也是A0级轿车较为常见的一种动力组合，相对6档ATM变速箱档位上还是有一定优势的。动力也以让有经济性为出发点。

● 中华H320 预计5-8万元

● 亮点：更换全新家族前脸 内饰更精致

2012款骏捷FRV正式定名为H320，即沿袭新的家族命名方式，其中“3”代表车系级别，要比H530低一个级别，而“20”代表两厢的意思，而未来FSV很可能命名为H330。

 由于小改款车型，H320的侧面相比老款基本没有任何变化，但前脸的变化，让这款两厢车更精致、动感一些，侧面的腰线更显得有前冲的设计诉求。

中华H320的尾部相比老款同样进行了全新的设计，相比老款整个尾部看起来整体感更强，尾灯组也比老款精致，不过四探头的倒车雷达变成的三探头的设计，这与后反光板的位置不无关系。

在内饰上，相比老款FRV的设计，中华H320也发生了较大变化，除了采用更年轻化的双色设计之外，方向盘和中控台都进行了全新的设计改变，新四辐式方向盘看起来更加精致一些。

在动力上，H320也不再选择三菱系列发动机，改用自主的BM15L 1.5L发动机，这款发动机之前已经用在FSV上，最大扭矩可达143Nm。