一汽大众-速腾

冠军版还是GLI? 新速腾独立后悬版曝光

大家车网 2012-03-29 10:23 来源：爱卡汽车作者:范雅楠

[大家车网资讯独家]

目前一汽-大众新速腾已经在国内上市，之前不可不提的一个关注点就是其更换了后悬挂。我们都知道新速腾从老款的独立后悬改为扭力梁式的非独立悬挂，而近日爱卡汽车网友独家捕获了一组的谍照。

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冠军版还是GLI? 新速腾独立后悬版曝光(0) 大家车网
【新速腾独立后悬挂版本谍照曝光】

除了可以明确该车为独立后悬挂版本之外，我们从曝光的谍照还可以判断的是，该车是一汽-大众国产新速腾（尾部“一汽-大众”和“SAGITAR”标识），另外从尾部TSI标红“SI”可以判断该车为1.8T版本。

冠军版还是GLI? 新速腾独立后悬版曝光(1) 大家车网
【新速腾独立后悬挂版本谍照曝光】

冠军版还是GLI? 新速腾独立后悬版曝光(2) 大家车网
【老款的独立后悬与新速腾扭力梁式的非独立悬挂对比图】

之前我们有所报道，采用独立后悬挂的新速腾GLI计划将于今年下半年推出。而GLI将会使用技术相对成熟的高尔夫GTI的动力总成“2.0TSI发动机+六速DSG双离合器变速箱”。因此此次曝光的1.8T版本且为独立后悬挂车型就显得有些“掩人耳目”。

冠军版还是GLI? 新速腾独立后悬版曝光(3) 大家车网
【海外版JEETA GLI】

1、此次曝光的1.8T独立后悬挂新速腾是GLI的试装车，尾部TSI标红“SI”只是一种伪装，量产车尾部应该会标为“GLI”。

2、此次曝光的1.8T独立后悬挂新速腾也可能是将要推出的“新速腾1.8T冠军版”。

针对这两种可能目前也只是猜测，更多确切的信息还需要官方进一步确认。一个独立后悬如今也搞得这么神秘！大众真行！

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关键词:速腾责任编辑: 陶瓷之

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
9.42 秒		40.83 米	0.00 L
总评分数	8.7分	测试文章：测试一汽大众新速腾1.8TSI 向实用转型分道扬镳全新福克斯与全新速腾对比评测就是喜新厌旧 2012年上市新车性能全点评一汽大众新速腾
评测编辑：林夕	9分	新一代速腾重点提升日常使用便利性，驾驶感受更加沉稳，各项性能均衡，尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受，但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。
评测编辑：陈真强	9分	速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻，但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。
评测编辑：张丽	8分	速腾终于迎来了这一次换代，并且这次是彻底的改变，过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了，当然遭到质疑的不止这点，减配问题也是让国内用户无法接受的，甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷，不过从实际表现来看，新速腾似乎没有过分的影响日常使用，家用车而已，我们不需要在纠结什么，你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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