大家车网 2012-02-09 10:09 来源:易车网 作者:霍弘伟
近日,海外媒体拍到了宝马i8在雪地路试的谍照。从车辆的整体结构来看,这款测试车辆将会是宝马i8最终量产的版本。
这款路试车辆已经在原有i8概念车的基础上进行了不少实质性的改进,例如将外后视镜从车窗玻璃上沿移动到车门的部分,车门把手进行了最终位置的确定,头灯样式、保险杠以及全铝合金轮毂的样式等细节。
不过设计师根据车辆的实际使用需要对车辆进行了必要的改变,整车根据行驶过程中所需要的空气动力学原则增加了后部的扰流板,但原本概念车独特的后轮毂气道设计被量产车保留下来了。目前还有一个不能确定的是,原本概念车采用的飞翼式车门开启方式不知是否被沿用下来。
尽管在层层伪装材质下我们还不能很清楚地了解到i8的真实样式,但接近地面的车头造型不禁让我们联想到奥迪R8。
宝马i8采用了全新LifeDrive设计理念,运用铝制车体骨架和碳塑车身打造而成,最大程度上达到了轻量化设计的目的。
宝马i8是第一款宝马集团采用混动设计的运动车型,在车辆的前部装载了一台装配在i3车上的电动马达,在其后部安装了一台3缸1.5升涡轮增压汽油发动机。汽油引擎通过一个双离合变速箱驱动车辆的后轮,而外插电式的电机负责前轮的动力输出。
采用了混动技术的宝马i8最大功率可达350匹马力,结合轻量化车体设计,这款最终量产的i8百公里加速将低于5秒。
预计在2013年宝马率先发布i3之后,采用2+2车内布局的宝马i8混动车型将正式发售。(编译:霍弘伟)
责任编辑: 强子