一汽大众-速腾

配置解读曝国产换代速腾1.8T高配谍照

大家车网 2011-11-09 00:33 来源：爱卡汽车作者:范雅楠

随着上周末工信部最新的第230期新车目录发布，一汽大众的新速腾车型再次成为了焦点。这款研发代号NCS的新车，从测试到最早的美国发布，我们都给予了太多关注，虽然从外形上来说，并不能带给我们太多新鲜感，但一些数据的曝光，还是使国产新速腾的信息逐渐明朗。

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【国产换代速腾1.8T高配谍照】

与此同时，我们也获得了在新款车型序列中居于高端的1.8TSI+DSG双离合版本车型的实拍谍照。从工信部的资料来看，新款车型已经确定SAGITAR的命名，也就是说会和迈腾车型一样，垂直替换现款车型，以新速腾的身份出现。而在之前的几代车型中，从捷达到宝来，再到速腾，每次推出新款车型，都采用启用全新车名，新老同堂并存的营销策略。

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【国产换代速腾1.8T高配谍照】

动力系统方面，新速腾1.6L、1.4TSI、1.8TSI的动力布局与现款车型保持不变，而传动系统方面，只有1.8TSI进行了调整。作为高配版本出现，新速腾的1.8TSI车型将只保留自动档版本，而变速器也从目前的6档手/自一体Tiptonic变速器变成了与1.4TSI车型完全相同的DSG双离合变速器。

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【国产换代速腾1.8T高配谍照】

从我们最新捕获的1.8T自动档车型的谍照也可以清晰发现“NCS 1.8T DQ200”的车辆型号，DQ200正是大众汽车7速干式双离合变速器的代号。另一款大众在国内用到的DQ250则是主要用在2.0TSI发动机上的6速湿式双离合变速器。

关键词:速腾责任编辑: 杨小枫

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
9.42 秒		40.83 米	0.00 L
总评分数	8.7分	测试文章：测试一汽大众新速腾1.8TSI 向实用转型分道扬镳全新福克斯与全新速腾对比评测就是喜新厌旧 2012年上市新车性能全点评一汽大众新速腾
评测编辑：林夕	9分	新一代速腾重点提升日常使用便利性，驾驶感受更加沉稳，各项性能均衡，尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受，但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。
评测编辑：陈真强	9分	速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻，但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。
评测编辑：张丽	8分	速腾终于迎来了这一次换代，并且这次是彻底的改变，过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了，当然遭到质疑的不止这点，减配问题也是让国内用户无法接受的，甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷，不过从实际表现来看，新速腾似乎没有过分的影响日常使用，家用车而已，我们不需要在纠结什么，你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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