起亚微轿Picanto申报图曝光 或将进口

关于类似A00级这样的入门级微型车引入上，合资品牌往往采取两种营销策略，一是导入进口，比如长安铃木的国产新奥拓;另一种则是采用纯进口销售，比如雪弗兰的新款Spark斯帕可车系。

由于在A00级车型这样的市场区间，消费者更加追求的是产品的经济性，因此合资车型即便国产，也很难和自主品牌争夺低端消费市场。因此很多合资车型都走精品化的路线，主打时尚个性的定位，而这一部分的市场销量相对有限，因此合资厂商纷纷开始选择采用进口方式销售。

比如雪弗兰Spark新老换代时，从国产的乐驰到进口的斯帕可的转变就是最好的例子。由于国产一个很重要的因数就是销量问题，而进口则受此影响相对较小。进口销售就意味着较高的定价，这回在一定程度上牺牲销量，但保证了利润，避开了和自主品牌的廉价车型的直接交火，也可以维护合资品牌的较高定位形象。

起亚微轿Picanto申报图

下一个跟进的极有可能就是起亚汽车，一款全新的A00级微轿的申报资料今日在国内曝光，这款在今年三月日内瓦车展上才正式发布的全新车型在欧洲的车型名称叫做Picanto，而在韩国本土的车型名称则是morning。

起亚微轿Picanto申报图

起亚Picanto是起亚在欧洲市场比较成功的一款微型轿车，新一代Picanto车型的长宽高尺寸分别为3595mm*1595mm*1485mm，比起上一代车型的3495mm*1595mm*1480mm三维尺寸在车身长度上有明显增加。轴距也从老款的2370mm增加到2385mm。

起亚微轿Picanto申报图

在新款起亚Picanto车型上也能看到很多已经成为起亚家族特征的元素，比如虎啸式的前脸。满足欧洲市场已经强制实施的日间行车灯标准，在Picanto的大灯内部有半圆环的LED灯组，保险杠的雾灯和进气格栅设计都相当大气，显现起亚车型如今越来越突出的运动和时尚风格。

起亚微轿Picanto申报图

犀利的腰部棱线从低到高贯穿前后车门把手，前低后高的视觉给人一种蓄势待发的动感。高配车型将使用银黑相间的梅花式15寸铝合金轮毂，配置175/50R15车轮。通过新一代的起亚车型，比如已经国产的K5和K2，我们在其顶配车型上都看到了非常出彩的铝合金轮毂，通过这些细节，起亚也展现出了彼得希瑞尔入主之后的全新面貌。

尾部的尾灯设计同样出彩，尾灯内抓痕式的条纹灯带和新一代的宝马车型尾灯设计非常详实。内饰设计力求简洁，突出大空间，但又处处彰显个性，比如横向条幅设计的多功能方向盘，仪表板的彩色装饰面板搭配。

起亚微轿Picanto申报图

而起亚Picanto的配置并不低，彰显了精品时尚的一面，配置无钥匙启动系统、GPS导航、蓝牙电话、自动恒温空调、USB外接多媒体接口，甚至还带有方向盘加热功能。使用Kappa系列汽油发动机，1.0L 排量的三缸12气门汽油发动机能够输出最大功率60kw，最大扭矩94Nm。而上一代起亚Picanto车型使用1.1L汽油发动机，最大功率和扭矩输出却只有47kw和94Nm。

起亚微轿Picanto

起亚微轿Picanto

东风悦达起亚即将国产的入门级两厢轿车将是接下来上市的两厢K2车型，下一步还会推出接替福瑞迪的全新K3三厢A级轿车。至于这款A00级的微型轿车，在近段时间内很难推进国产，不过随着申报图的曝光，不排除这款车型采用进口方式引入国内销售的格局。