商务旅行舱 大众PASSAT旅行车国内路试

　　7月末，一汽大众新迈腾在杭州上市。一汽大众推出了包括1.4T在内的8款车型，阵容可谓强大，在售价上，新迈腾也大出人们意料。之前一汽大众一直宣称新迈腾的定位要高于上海大众新帕萨特，然而实际情况却是其售价区间比新帕萨特要低了不少。虽然两款车型的性价比相当，但新迈腾的低价上市，表明了一汽大众对于新迈腾销量的期望。

　　今天的主角是大众进口PASSAT B7旅行版。在过去的几年里，在国内，它的名字就叫旅行车。这个名字在这一代车型上很可能会继续沿用，也有可能会被叫做迈腾旅行版。（图片来源：搜狐汽车）

　　新PASSAT B7旅行版的前脸设计与刚刚上市的新迈腾基本没有差别。对比来看，只有两个较为明显的细节差异：国产新迈腾前格栅左右两侧有边框，而进口帕萨特B7旅行版则没有这个设计，并且前保险杠上的镀铬装饰更少，看起来少了一份儒雅，多了一份运动感。国产新迈腾的大灯内部结构与PASSAT B7旅行版也有所不同，旅行版的大灯显得更为犀利。

　　侧面和尾部设计，风格上都与新迈腾相同，新PASSAT B7旅行版的尾灯设计与国产新迈腾几乎完全一样。

　　内饰方面，即将进口的新PASSAT B7旅行版也与国产新迈腾差别不大。国产新迈腾中控台中部的桃木装饰颜色要比进口的B7旅行版更深，也显得更高档。另外的区别于国产新迈腾的空调控制面板是三旋钮，而新PASSAT B7旅行版的空调控制是双旋钮。并且新PASSAT B7旅行版非加长轴距，因此后排空间明显比国产新迈腾要小。

　　笔者对于旅行车是无比热爱的，看到这个谍照的时候兴奋了许久，开着天窗旅行吧，这就是旅行车的终极奥义。你说笔者有什么期望？当然是新PASSAT B7旅行版的在国内投产！