前不久，网络上曝光了2012款菲亚特熊猫Panda的专利申请图，今日我们又获得了该款车的假想图。从而提前透露出了这款新车的设计。

新车背景：菲亚特熊猫是菲亚特公司有史以来首款获得欧洲年度车型的A级车，新款菲亚特熊猫从2003年9月开始投放欧洲市场,装备1.1L及1.2L汽油发动机，另外还有1.3L柴油发动机可供选择。2012款菲亚特熊猫将在今年的今年法兰克福车展发布。

国内消息：与南汽分手之后的三年中，菲亚特品牌在中国一直被“流放”在主流厂商之外，并不为外界热衷和熟知。在售的两款进口车型博悦、朋多，由于产品竞争力不强、品牌号召力减弱等因素，在中国汽车市场总处于水土不服的疲态，其销量屈指可数。而如今其他合资品牌，如长河铃木Splash，雪弗兰的新一代spark，本田Brio都或者国产，或者进口，或者绯闻不断，已经透露出各大厂商对中国入门级轿车市场的看好。因此也不排除加大决心拓展中国市场的菲亚特汽车将新一代熊猫车型引入。毕竟已经确定进口的菲亚特500走的还是高端路线，只有熊猫才能真正起到冲击入门级市场的作用。所以我们认为此款车引入中国的可能性是非常大的。

新车外观：如同这些图片所展示出来的，新一代熊猫Panda车型将采用流线型的外观设计，将拥有一个圆形的引擎罩、更宽的前格栅和向后倾斜的前大灯。此外，该车还将拥有一个突出的进气口、一个不匀称的后三角窗和一个倾斜的车顶轮廓线。

熊猫是一款多功能微型车，除了作为代步工具之外，还具有一定的越野能力。菲亚特熊猫虽未在国内销售，不过与长城精灵（已经停产）的侵权纠纷，还是让我们对这款小车有了一定的了解。

新车平台：新一代熊猫将与蓝旗亚Ypsilon、菲亚特500共用车型平台，而且其设计师曾设计过MINI，转投菲亚特之后也曾主持设计过500车型。新熊猫尺寸应该不会有太大变化，保证了良好的车内空间。

新车动力：动力方面，应该会沿用菲亚特500车型的动力系列，包括1.3L、1.4L等多款小排量机型。菲亚特新熊猫有望在今年9月法兰克福车展发布，并将于年底或明年初正式上市销售。更多消息，我们会继续关注。