第三代普锐斯在国内各大车展中频频亮相，受关注程度颇高，丰田汽车计划在2011年5月推出该车型，但丰田迟迟未有所动作。近日第三代普锐斯的路试车在国内亮相，这预示着新款车型的上市已经临近。

　　外观方面，从谍照来看，第三代普锐斯车身采用了蓝色涂装。在整体造型上，第三代普锐斯延续了上一代车型的厢式造型，在不改变其大体设计的前提下，进行了一些细节修改。从发动机舱两侧滑下的线条一直延伸到进气格栅旁。轮毂设计上，新普锐斯采用了5辐设计。而尾部设计上，第三代普锐斯和之前的车型相比并没有太大的改动，只是采用了LED灯组而已。

　　内饰方面，新车型的变化较为明显，和老款车型中控台的“悬浮”设计相比，新设计整体感更强，并且时尚感更强。虽然依旧采用四辐方向盘设计，但新一代车型的方向盘增加了银色饰条。除此之外，仪表盘位置则被置于中控台上方。

　　动力方面，第三代普锐斯采用了丰田新一代油电混合动力系统，搭载了全新的1.8升发动机，最大功率从原先1.5升发动机的57千瓦提升至73千瓦（99马力）。发电机输出功率也从上一代的50千瓦提升至现在的60千瓦（82马力）。更多详细信息我们将及时更新报道。

　　AutoV编辑评语：从某种角度上来看，新一代普锐斯的推迟上市也未必是件坏事，因为在国家对于新能源车的补贴政策还未完善的时候，高昂的售价并不能给普锐斯带来更好的销量。反之，如果能够获得理想的补贴，这倒是为普锐斯的销售铺好了路。