换代凯美瑞国内路试曝光 预计明年亮相

广汽本田将雅阁车型引入中国国产后，前前后后已经经历了第六、七、八共三代车型。而作为最强竞争对手的广汽丰田在2004年9月才正式成立，首款车型凯美瑞于2006年5月正式下线。在本月，现款第六代凯美瑞也将迎来在中国国产的第六个年头，按照日系车型的规律，已经是时候着手推出全新的第七代车型了。

虽然其间广汽丰田也对凯美瑞进行过改款升级，但也仅限于前脸进气格栅、保险杠以及尾灯款式、内装配置的细节修改。而即将推出的新款车型将以2012款凯美瑞的身份曝光，新近获得的一组谍照，若非消息人士的爆料，实在很难看出是何款车型的端倪。

与此同时，我们也从日本本土获得了一些第七代凯美瑞车型的消息，看上去与此时曝出的2012款广汽丰田新凯美瑞应该有着很大的关联。据相关消息，最新的第七代车型可能最早会在今年6月曝光，很快就会在明年年初正式量产，按照目前广丰国产车型的测试进程，应该会在时间节点上，与此相近。

测试车厚厚的伪装让我们看不到任何细节，不过从日本传来的描绘图显示，新款车型的车身会基本延续现款车型饱满大气的造型，但车头的风格会有较大的改动，大灯、雾灯和进气格栅都变得更加硬派一些。大灯中似乎还集成了LED日行灯。

广汽丰田换代凯美瑞效果图

新款车型是否会在轴距上有所变化目前还是一个未知数，但日本方面已经传出了新款凯美瑞的外形尺寸信息，长宽高尺寸分别为4810*1825*1470mm，比目前的广汽丰田国产凯美瑞车型还要略略瘦身一些。

同时明确的还有，新一代凯美瑞的动力配置将发生变化。现有的2.0L排量1AZ四缸发动机将继续沿用，而2.4L的2AZ四缸发动机则不再配置，取而代之的是2.5L的2AR四缸发动机。而根据销售区域的不同，新款凯美瑞的动力配置和驱动模式都有所不同。

新款车型基本会延续前置前驱的布置，而日本本土的新款凯美瑞车型还会增加一款4WD的前置四驱车型。2.0L车型依然没有手动档车型，继续配置4速AT自动变速箱。2.5L车型会推出6速MT手动变速箱，自动变速箱也从目前2.4L车型的5速升级为2.5L发动机配6速AT自动变速箱。针对中国市场，新款丰田凯美瑞只提供2.0L4AT和2.5L6AT两种动力配置的车型。除此之外，广汽丰田也将继续引入混合动力版本的新款凯美瑞车型。

虽然凯美瑞在中国的中级车型市场上仍然还有销量上的优势，但近期各大车型品牌新款中级车型频频推出，如韩系的新索纳塔和K5，还有标致的首款中级轿车508，更有新帕萨特和新迈腾这样的重量级竞争对手。因此广汽丰田要想守住中级轿车市场领军地位的压力也是不言而喻。