奥迪A7顶配车型谍照曝光 即将国内首发

奥迪A7顶配车型谍照曝光 即将国内首发(2)

在配置上，奥迪A7充分体现了一款高端车型的定位，前后雷达和自动泊车系统对于奥迪来说只能算是基础配置。注意车头的几个特殊位置，位于中后视镜后部的车道辅助系统摄像机、位于奥迪LOGO最右侧圈内的远红外夜视摄像头和传统雾灯位置的车距雷达都与奥迪A8的配置完全相同。

奥迪A7前灯

夜视系统使用热成像技术，或称红外线成像技术。在某种程度上，任何物体都散发热量，但人类、动物和行驶中的车辆与背景相比热量较高。夜视系统的功能就是将物体发出的热量通过特殊的装置收集起来，转换成为人类肉眼可见的图像。它能把不少于最好的远光灯照射距离5倍以内的一切尽收眼底。最后呈现在车内仪表板上的高分辨率液晶屏幕上，同时变比例仪表（100km/h内刻度较疏，再往上变紧凑）这一独特设计也继续呈现。

奥迪A7轮毂

全新自适应巡航系统(ACC)又是一大亮点。这套系统能够在0到250公里/小时的区间内保持与前车速度的一致。这套系统的Stop &Go功能代替车主在拥堵的城市中进行走走停停的加速停车动作。而在车距和车道辅助的作用下，可实现安全巡航。同样，与奥迪A8相似的空气悬架结构，可以在舒适和运动，以及自动模式之间游走，这一切通过MMI系统就可以轻松调节。

这套新的MMI系统和奥迪A8的异样，将触摸板输入系统整合其中，这个新式的触摸板式输入，则能更好地保证驾驶员对路面情况的注意力，和实现更为快速的输入。在不需要手写输入目的地地址时，这个触摸版上的数字可以让驾驶员快速切换收音机存储的电台频率。而在需要手写输入地址时，触摸板的显示会发生变化，这时就可以直接在上边轻松写字，当然包括了中文的识别。此外当然也具备了传统的旋钮按键式输入和声控输入。

奥迪A7内饰

与上次我们曝光的2.8FSI奥迪A7车型相比，在配置上我们能够发现的差异仅仅是前排的空调系统，3.0TFSI车型空调多了一个液晶显示屏。而A7的后排也具有双温区的独立控制系统，在B柱和后排中部都布置了空调出风口。虽然奥迪A7的后排中部并没有向A8车型那样设计隔断座椅的固定扶手。但因为后排空调系统的原因，后排中部几乎无法坐人，而且奥迪似乎也没有考虑后排中部坐人的情况，因为A7的后排只有左右两个安全带。

奥迪A7实车谍照

因为后排车窗的弧度问题，后排车门虽然同样是无框车门，但车窗并不能完全降下。根据个性化的配置选择，也可以为奥迪A7选装Bang &Olufsen立体音响系统。基于奥迪A7毫不逊色的配置，可能正式进口中国后的售价也将是百万元级别。

版权声明：本文系腾讯汽车（微博)独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。