215期工信部公告目录出现已经有近两周的时间了，之前我们都是根据车辆型号来猜测车型，虽然并未出现错误，但是信息并不很全。我们将215期公告目录的详细资料，现将其中的重点信息摘录出来，昨天已经将上部分8款车型进行了逐一点评，今天是另外8款车型。

改款卡罗拉谍照

改款卡罗拉谍照

    　　刚刚过去的长春车展上，丰田重点推广了改款花冠。不过对广大的消费者来说，改款卡罗拉的吸引力似乎更胜一筹。在最新的215期目录中，我们看到了改款卡罗拉的最终外观。它和欧版的2010款卡罗拉基本上没有区别，包括前保险杠、进气格栅、后尾灯等主要部分都进行了改造，内饰设计由于没有图片参考，我们无法确切知道与2010款欧版是否存在差距。总体上看，改款卡罗拉更加年轻时尚。

现款卡罗拉

    　　和外观的大改造不同，改款卡罗拉的动力系统依然沿用现款，有1.6L、1.8L和2.0L三种动力配置，最大输出功率分别为90Kw/103Kw/106Kw。而欧版则有1.3L和1.6L两种双VVT-i汽油机以及1.4L和2.0L两款柴油机的配置。由于动力关键零部件未做变更，因此改款卡罗拉的售价可能保持不变或略有下调。

长安CX20

    　　从之前的曝光的谍照我们知道，长安CX20在外观上将有高低配两种版本，分别在行李架的有无、车身四周塑料包围、前雾灯的有无、尾部高位扰流板等部分有所区别。从215期公告目录中我们发现，除了上文提到的差别和变速箱有MT和AT之别外，前后保险杠下部的防擦板也有银色和灰色两种选择。

长安CX20

    　　车身尺寸方面，根据高低配的不同，长宽高分别为3900/1700/1570和3900/1710/1615毫米，轴距为2450毫米。动力方面，目前仅有1.3L最大功率为63Kw、最大扭矩为110Nm的JL474Q发动机，有五档手动和四档自动两种变速箱，最高车速为160Km/h。油耗方面，手动档版本百公里综合油耗为6.7L，自动档为7.5L。

长安CX20

    　　长安CX20是一款A0级别的跨界车，其竞争对手主要为瑞麒X1、长城炫丽Cross等车型。在车身尺寸方面，长安CX20具有不小的优势，而品牌方面则于竞争对手相比略显稚嫩。预计其售价在5-7万元之间。

吉利帝豪EC718

吉利帝豪EC718

    　　吉利帝豪EC718帝豪EC718和EC718EC718-RV两款车型目前是帝豪品牌旗下的唯一车型系列，也是吉利转型以来的经典之作。对于这款车型，市场的反映也颇为不错，吉利每月都能收获5000台左右的销量贡献。不过，由于没有自动挡车型存在，也让更多倾向于自动档的消费者转投其他厂家。

吉利帝豪EC718

    　　帝豪EC718帝豪EC718 CVT版本采用了旧款的4G18发动机，变速箱的提供商也是国内自主品牌首选的比利时邦奇。匹配新的动力之后，帝豪EC718帝豪EC718的动力输出将更加顺滑。由于变速箱的价格，未来EC718EC718 CVT版本的售价预计比手动档要贵1万元以上。

瑞麒G3

瑞麒G3

    　　早在209期公告目录上，奇瑞奇瑞G3 1.3S版本就已经出现，当时的型号为SQR7130J187。笔者对比了两个型号车型详细区别，新版本仅在油耗方面有明显改善，百公里综合油耗从原型号的7.8L将为了现如今的7L，因为G3的整备质量为1325Kg，该档次的二阶段油耗标准为9.2L，因此新型号的瑞麒G3 1.3S已经能够满足刚刚出台不久的节能补贴新政。

瑞麒G3

    　　瑞麒G3的外观设计风格延续了瑞麒G5、G6，并从A3身上借鉴了部分设计，总体上看，于大气中透露出运动气息。不过，在细节处理上，G3的设计还需要加强，比如进气格栅上的两条镀铬装饰条与整车简洁的设计并不是很协调。G3的动力系统来自于1.3L机械增压发动机，最大功率为95Kw。