大家车网 2010-06-09 16:58 来源:易车网 作者:贺重钢
全新一代北美版捷达已经开始了发布前的最后路试工作,这款在之前还身披重重伪装的车型如今已经揭去厚厚的伪装,这说明新捷达已经基本定型,而我们也能从最新的谍照中了解一些新车的细节。还有一点需要值得注意,这款车型将会作为国产速腾的换代车型在一汽大众投产并推向市场。
虽然车头还是贴着伪装车标,但新车对于大众最新设计语言的娴熟运用还是让人一眼便知这是一款典型的大众汽车。夸张的大嘴中网已悄然从大众车型中退出,全新的两段式中网也出现于新捷达前部。黑底大灯充满运动气息,灯组布局则与奥迪A4近似,但所拍摄车型并未配置LED日间行车灯。总体看来,新车前部造型是在NCC概念车的基础上进行的改良。
新车侧面也是一贯的大众风格,这里并没有凌厉的线条,但平实的风格才是大众汽车自身的特点。外后视镜则采用了最新的设计,动感的外形也算为车身做出了点缀。车顶采用鲨鱼鳍天线,算是设计师对于潮流元素的一种应用。车尾部分显得厚实圆润。尾灯已经去掉伪装,大灯内部采用了L型灯组,但从所拍摄车型来看也并未配置LED光源。牌照框边缘由同色胶带遮盖,从胶带下的轮廓可以预计新车的牌照框设计并非传统的矩形,有可能与A4设计风格一致。
关键词:速腾 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |