国产明锐RS运动版谍照实拍 预计22万左右(1)

北京车展前夕，上海大众斯柯达发布了新一代的明锐车型，新的改款版本车型多达12个，分别搭载了1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四个排量的发动机，匹配了5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱和7挡DSG双离合变速器三款变速箱。不仅于此，高性能版的明锐RS车型在北京车展上露面之后，前段时间也现身工信部新车目录，很快将投入量产，成为继高尔夫GTI之后的大众在国内推出的又一款运动车型。最近腾讯也拍到了最终国产版的明锐RS车型。

不同于其他厂商推出的运动车型多为车身包围、大尺寸轮毂、黑色内饰、运动座椅等表面功夫的花拳绣腿。大众近两年在中国的策略明显从保守变得更加激进，引进高尔夫、途观、CC等畅销车型国产，着力推崇TSI+DSG动力组合，大众工厂南下，计划引进西亚特品牌，以及真正高性能的GTI 、RS车型国产，都将德国人在稳重多年后的激情爆发表露出来。

正如我们所说的明锐RS是可以和高尔夫GTI旗鼓相当的真正意义上的运动车型，除了运动风格的独特外表，动力系统也采用了原来明锐车系中绝无仅有的2.0TSI发动机，当然我们对于这款发动机应该并不陌生，正是昊锐和高尔夫GTI上的2.0T涡轮增压机型，最大功率147kw/5100-6000rpm，峰值扭矩280nm/1700-5000rpm，不过当其出现在一款标准的A级车型上，还是令我们心潮澎湃。同时搭配6速DSG双离合变速器，应该说与国产的高尔夫GTI相比，在后者阉割掉DCC自适应式底盘和XDS限滑差速锁配置后，明锐RS和高尔夫GTI更大的差别就是三厢车型和两厢车型，同属PQ35平台的两款车型在性能上已经是针尖对麦芒。