前脸略有变化 国产途观雪地路试谍照曝光
大家车网 2009-12-30 00:10 来源：易车网 作者:毕远浩
近日，有媒体曝光了国产途观1.8TSI低配版本的谍照，从配置来看基本可以猜测其售价应在20万元以内。而本站也收到一辑关于国产途观2.0TSI雪地无伪装路试的谍照，最让人意外的是它的前脸格栅与广州车展时版本有较大的出入，而是与目前进口版本前脸有着高度的神似，最终上市车型会用什么样的中网设计，估计还是以广州车展的TIGUAN中期小改款为标准比较靠谱。
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进行雪地严寒环境下的路试显然是为了继续以恶劣环境考验国产途观的性能表现，以达到上市的标准。不过，比较意外的是，正在路试的途观并没有穿上厚厚的伪装外衣，而是光明正大的在道路上行进。由此可见它前脸的真实性是否可信值得商榷，这未必不是一种巧妙的伪装手法，到头来把外壳一换，就能套上国产途观的真正外衣而上市销售了。
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在刚刚结束不久的09广州车展中，途观作为大众汽车旗下首款紧凑型SUV引进国内生产而成为名副其实的大热车型之一，它富有朝气的外观、较实用的配置、简洁而舒适的车内氛围、以及将要搭载的1.8TSI和2.0TSI两款兼具环保与动力性的发动机等，成为不少潜在购车者心仪的目标车型。
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不过，可能是出于对SUV长期需要高扭矩输出的原因考虑，此前消息均表示引进国产的途观前期将不会有配备DSG双离合变速器的车型销售，而是在1.8TSI和2.0TSI两大排量车型上匹配6前速的Tiptronic手自一体变速器，这对于某些人理解DSG和Tiptronic可能会有些许误区。值得庆幸的是，搭载1.4TSI发动机和7速DSG双离合变速器的国产途观可能会在中后期推出，价位会更加亲民。
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从上面这张车尾标的谍照可以看出，国产途观的2.0TSI也将出现高低配车型之分，高配版应该配备4 MOTION适时四驱系统，而所拍摄的谍照中尾标没有出现4 MOTION字样，应为两驱版本。
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同样的，国产途观高配版本肯定会配备全景天窗，以提升整车在同级别竞争对手中的竞争资本。而车顶的两根铝合金行李架具备了三种功用：装饰效果；加固顶梁；装载行李，就为这三项功用，途观即使不是全系车型标配铝合金行李架，也会作为选装件供消费者选购。
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内饰方面，所拍摄版本应为2.0TSI两驱版本的顶级配置车型，分别有配备目前高尔夫6代顶配车型上的各项功能，三幅式多功能方向盘、DVD液晶导航系统、全自动双温区空调控制以及双材质运动型座椅等，更值得一提的是位于挡把座前方的五个按键被全部利用，从左至右应该分别是：ESP开关键、OFF ROAD开关键、自动泊车开关键、倒车雷达提示开关键以及胎压监测键，这与目前进口版豪华型保持一致。另外，挡把座后面同样配备有电子驻车键和AUTO HOLD键，所有该配备的基本没有被遗漏。
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编辑短评：随着国产途观上市的时间日益临近，我们所关心的已经不是它的排量、动力、变速箱等问题，而是更关心它的配置到底如何，是否只有顶配版才有全景天窗和自动泊车等，亦或是自动泊车、氙灯等配置全系车均需要选配等等。再有就是，搭载1.4TSI和7速DSG动力总成的车型何时会推出。关于这一系列的疑问，本站会保持跟踪报道，敬请关注。[文：大家车网 毕远浩]
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关键词:途观 责任编辑: 可岚
途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价，都表明了途观作为一款城市SUV的成功，这要归功于它的充沛的动力和出色的操控，但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言，遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用，变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现，尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错，少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
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评测编辑：王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者，在上市前就出现了火爆的预定场面，至今仍然销量不错，综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外，网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：涡轮发动机动力强劲；操控性能优秀；内部空间充足。 最大缺点：上市初期加价提车引起了网友的不满；此外，网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
- 一汽大众
- 7.58-9.88万元·捷达
- 19.38-33.48万元·迈腾
- 13.18-18.58万元·速腾
- 10.78-14.83万元·宝来
- 11.88-23.58万元·高尔夫
- 暂无指导价·高尔夫GTI
- 25.18-34.98万元·一汽大众CC
- 上海大众
- 11.28-16.69万元·朗逸
- 暂无指导价·桑塔纳
- 9.08-12.48万元·桑塔纳志俊
- 14.98-21.18万元·途安
- 16.98-21.58万元·PASSAT新领驭
- 8.59-15.89万元·大众POLO
- 18.38-32.28万元·帕萨特
- 8.58-11.28万元·POLO劲取
- 11.39-12.59万元·crossPOLO
- 8.49-12.38万元·新桑塔纳
- 进口大众
- 暂无指导价·大众EOS
- 暂无指导价·大众CC
- 23.98-39.48万元·高尔夫(进口)
- 75.88-253.18万元·辉腾
- 19.88-29.98万元·甲壳虫
- 34.00-53.00万元·PASSAT(进口)
- 23.58-39.88万元·Scirocco尚酷
- 68.56-110.46万元·途锐
- 34.25-41.28万元·Tiguan
- 32.48-41.21万元·迈腾(进口)
- 28.28-40.98万元·夏朗
- 43.80-56.80万元·Multivan
- 暂无指导价·大众UP
- 暂无指导价·高尔夫GTI(进口)
