在中国汽车市场中，小改款车型的号召力一直不是全新换代车型的对手，因此去年新凯越的上市没能掀起轩然大波也并不奇怪。新凯越上市后不久便开始恢复了大幅降价优惠表明：2008款新凯越只是上海通用为了维持销量的增配小改款，借以增配后的性价比继续保持与竞争对手的价格优势。不过为保持别克品牌的美誉度和可观的利润，换代新车型的推出早已在通用汽车的计划之内，从去年下半年通用汽车宣布的一系列新战略措施与最新曝光的具有别克品牌风格的紧凑级轿车在国内外曝光的测试谍照已经昭示出新一代凯越车型的最新动向，值得人们的关注。

　　图1：最新曝光的具有别克品牌风格的紧凑级轿车在国内外曝光的测试谍照已经昭示出新一代凯越车型的最新动向。

　　Delta II全球平台打造新凯越

　　别克凯越的换代车型很显然将会出自通用Delta II平台，这个平台将会是2009年后通用紧凑级车逐步换代所采用的全球平台，最终将成为通用旗下多达七大品牌的共享平台。其中包括雪佛兰科鲁兹，新一代萨博9-3和插电式混合动力车雪弗兰Volt等。第一代Delta平台是基于欧宝 Astra基础上开发的通用紧凑级轿车平台，全面替换了通用原有的T, J, Z三大平台。而Delta II平台则是针对通用旗下更多车型的扩展平台，源自欧宝技术的前麦弗逊/后拖拽臂悬架颇具欧洲紧凑级车型风范。

　　图2：尽管谍照中的测试车在关键造型部位上做了严密的伪装，不过从显露出的水箱格栅和前脸布局依然可以发现新车型保留了别克全新的家族元素。

　　图3：别克版本保持与同平台雪佛兰科鲁兹近似的车身外廓，其中标志性的弧形车顶也并无明显变化，不过车身侧面两款车型存在细微的不同之处。