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北京现代商报
千万别小看了MARK X,在我的眼中,它今年注定要成为一些车型的掘墓者。也千万别骂我,我说这话绝非耸人听闻。
近期,
丰田方面为MARK X的上市正紧锣密鼓。在丰田的网站上看到的MARK X,它更像是一架从太空而来的车之精灵,仔细观看完每个功能细节,不禁为之震撼。立即联想到的是,将于不久上市的MARK X,它终将是一些车型最为强劲的竞争者,并且这种竞争在我看来,不是一个重量级的。
难怪在去年底的广州车展上,当我向丰田方面的一位人士询问MARK X的时候,他十分骄傲地言称,MARK X要是来了,就没有什么事情了。现在想想,此君所言不虚。在我看来,这款车完全不是丰田车型那种比较规矩的风格,看了它,奔放、舒展、自由,甚至UFO这些字眼就自己蹦了出来。据称,新款的MARK X兼具了丰田的多项新技术,有些连皇冠都没有,而它用的又是
皇冠的底盘,并且是发动机前置后轮驱动的设计,这种设计是高档车的标志,如奔驰、宝马等。据私下里的消息称,我描述了半天也没说清楚的MARK X,即将于今年下半年上市,而在更早一点的4月上海国际车展上,它就会露面。此外还得知,MARK X的市场售价在270万到280万日元之间,应该相当于20万元人民币出头。当然,即将上市的产品定价会高些。我所理解的MARK X,应该是介于皇冠和佳美之间的一款车型才对。发挥想像力,很多二十三四万的车应该感到威胁了。上次与
一汽丰田的媒体恳谈会上,我曾经向主办方提过一个问题,大意大概是询问有关
一汽丰田的中长期计划中,有关经销商数量的问题。我记得对于我提出的丰田最终要达到700家4S店的这个数字,一汽丰田的销售副总董海洋先生予以了断然否认。这两天又获得境外媒体的消息,这个数字比我说出的还多出了300家。当然了,如果丰田今后推出的车型都是像MARK X这般如此具有威胁的,这些4S店的数字看上去还真不多。