大家车网 2013-06-04 14:39 来源：新京报 作者:刘春瑞
北京市出租车电召服务启动（二）
【体验】
7:47
地点：清华大学西南门(成府路与清华南路交叉口)
96106半小时无司机接单
记者首先拨打96106，表示要去车公庄西口，接线员记录下信息后称，如果10分钟以内没有人给记者打电话，那就是没有车应召。随后，记者接到106550040022的短信：“刘先生，您好，您预订的2013-6-3 07:45:00，去车公庄西地铁的订单正在调派中，请稍候。”
紧接着，记者用嘀嘀打车软件，加价10元打车，第一次没有成功。一分多钟后，记者又叫了一次，很快接到司机王先生的回复电话。
王先生的出租车上安装着使用嘀嘀打车的“全副装备”，手机通过一个支架安装在车前，车上有充电接口，可以保证手机不会没电。同时，一副耳机戴在耳朵上，保证其可以听得清楚，而且不用再腾出手按免提键。
王先生说，他从今年年初安装嘀嘀打车软件，相比96106，还是嘀嘀打车活儿多。使用嘀嘀打车的人中有80%不加价，20%的人会加价，而且加10元的居多。
他称，一天的时间，能够用嘀嘀打车抢十几单。软件显示，截至昨天早上，他已经累计接了734单。“以前是撞大运，现在很方便，知道哪儿有活儿。”
王先生说，他抢单一般不看是否加价，而是选离自己近的。“一般0.8到0.9公里内的单子我会抢，2公里多的就不会抢了，等我到了，人家可能等不及已经走了。”
快送记者到达目的地时，王先生又接了一个单。他说，这样稍微打一点提前量，可以保证自己的活儿没有间隔。
8时22分，记者到达目的地。半小时时间内，96106一直没有司机应召这单活。
8:30
地点：车公庄西地铁口编号020080的扬招站
司机称未收到96106发来信息
记者在车公庄西编号020080的扬招站处拨打96106电话，前两次都无人接听。第三次接通，记者报出扬招站编号，并告知接线员要前往地安门内大街后，接到订单正在调派中的短信。但10钟后，仍然没有司机应召。
随后，记者又一次拨打96106，选择了一个较远的地方：德胜门附近的新康路。但10钟过去了，也没有司机应召。其间，四五辆亮着空车灯的出租车驶过。
记者发现，该扬招站共有两个出租车停车位，类型为停车候客，但被两辆私家车占用。在记者等候的近20分钟内，并无乘客来扬招站处候车。
记者于是改用嘀嘀打车软件叫车，此次未加价，过了大约3分钟，就有一位司机给记者打来电话应召。
8时52分，记者坐上了出租车。上车后，记者看到司机安装的官方应召装置上标着“奇华车宝”。据介绍，96106接到叫车电话后，会向附近车辆发出用车信息，该信息便显示在这个“奇华车宝”的显示屏上。不过，司机称，其在看到嘀嘀打车软件发来的信息前，并未收到96106关于记者叫车的信息。
司机介绍，他自己安装了两个打车软件，嘀嘀打车和摇摇招车。他几乎不用96106，“因为96106提供的信息太少了，一天也听不到一个。”而打车软件同时就有好几个选择。不过，司机称，打车软件也有一点不好，就是太依赖网络，如果网络不好，就不太给力。
9:16
地点：新康路编号020070的扬招站
叫车后无应召也无短信通知
昨日早晨9时16分，在德胜门附近新康路编号020070的扬招站，记者首先拨打96106电话，接通后，记者称要打车去清华大学附近，并报上了扬招站编号。10分钟后，没有接到司机来电和短信通知。
在这里，记者先后三次使用嘀嘀打车软件叫车，均无人应答。
就在记者使用这两种方式的15分钟内，除记者外，没有其他乘客在该扬招站处候车。其间，有3辆空车从记者身边经过。
9时35分，记者在该扬招站旁的路边成功拦到一辆出租车。司机称，他根本不知道该处有扬招站。
该司机表示，他也使用打车软件。路上，他还告诉记者，安装打车软件的出租车上有的会贴有标志。
17:40
地点：清华大学西南门
拨96106后一分钟有司机接单
记者拨打96106电话，告诉接线员要从清华大学西南门前往国贸桥，并留下联系电话后挂断。
不到1分钟，就在记者打算用嘀嘀打车和摇摇招车同时预约时，接到了短信：刘先生，您好，车牌号是京BR87××的驾驶员稍后会与您联系。
接着北汽出租公司的司机赵师傅与记者取得了联系。
记者上车后，赵师傅说，96106电话叫车这种方式挺好，以前只能扫活儿，司机和乘客就是俩盲人，瞎碰。现在相当于安装了眼睛。据赵师傅称，他刚换新车3天，一共接了3个电话叫车的活儿。
赵师傅说，他也知道打车软件，但自己没装。一是因为不是智能手机，再就是软件太乱，光流量包月费用每个月就得100多元，而且听说北京市要叫停这些打车软件。
“今天一下午我就没闲着，弄那个干吗?”赵师傅说。
对于扬招站，赵师傅表示自己知道扬招站，但并不清楚每个扬招站的具体位置，只知道少数。平时开车到这些扬招站附近，如果空车扫活儿，会有意识地绕着扬招站附近走，这样碰到客人的几率大些。
19:10
地点：国贸桥下
叫车26分钟后软件打车成功
19点10分，国贸桥辅路车行通畅。路边时有出租车靠边卸客，但很快就被乘客抢乘，在此路段很难打车。
记者拨打96106电话，接线员告知，如果5分钟内没有司机应召，会给记者发送短信。但记者一直没接到96106的应召失败短信。
记者每隔5到8分钟拨一遍96106电话，其间不停使用嘀嘀打车和摇摇招车预约，但一直无人应召。应记者要求，96106平台发来短信告知，记者约车订单无车应召。
19点36分，滴滴打车有司机应召。该司机表示，自己在国贸桥主路上，本来没想接，不小心碰到了屏幕，只能掉头接上记者。
这位司机说，平时就用滴滴打车这款软件，但也根据活儿好坏选择是否应召。
对于如何判断活儿的好坏，该司机说，“我住在西边，晚上去南边和东边的活儿我就不会接。”
20:15
地点：崇文门新世界
软件打车2分钟成功上车
20点15分，记者又拨打96106电话，对方说无车派出，十分钟之内会有反馈信息。一分钟左右，中寰天畅公司发来短信说，记者约车去往清华大学的订单正在调派中，请稍后。
随后记者使用嘀嘀打车和摇摇招车。很快嘀嘀打车弹出提示，有司机接单。
接通电话，司机与记者沟通了具体的地点很快就接上，前后不到两分钟。平时记者在此路段打车，至少要10多分钟。
记者约车期间，六七辆空驶出租车经过，因是繁华地段，空驶出租马上被人拦住。在新世界商场附近，也有一些出租车在趴活，但他们表示，近的地方不去。
接单司机属于北方创业公司，他说，他公司的车早就装上了摇摇招车的装置，但几乎没有约车信息，每天有好多垃圾广告。他现在用的只有嘀嘀打车。
而直至21点，记者已到达清华大学目的地，也没有接到中寰天畅的派车信息。
一般不用软件，早上出门应一单机场的就算了。平时用不合算，我为了拉你一个预约的，一路上错过好多打车的人。东边车往西边跑拉活，西边的去东边。你说这是缓解拥堵还是更拥堵。