大家车网 2013-03-14 11:30 来源:信息时报 作者:马海燕
最新数据表明,中国每百户拥有汽车21.5辆,距发达国家平均水平仍有不小距离,但较十年前,已有巨大进步。随着保有量增加,有关汽车的各种服务风生水起,逐渐形成完整产业链条:修车有4S店,洗车有美容店,年审有车管所,租车有租车公司。但是,利益驱使下,这个行业也衍生了不少“陷阱”,让广大车主防不胜防。最近一个月,多位市民向信息时报投诉,称在用车过程遭遇各种不公平待遇,记者随后进行了实地暗访。
年审
不买灭火器被讹了50元
案例:今年1月,广州的周先生抢在春节前,去赛马场伟盛检测站年审,以便长途自驾。当轮到他时,一工作人员前来询问,车辆是否有灭火器,没有就不能通过。周先生电询4S店,4S店答复,私家蓝牌车年审无需灭火器。但该工作人员“暗示”,没有灭火器不保证能过。该工作人员还提供两种方案供:现场购买一个,需 80元;不买,直接交50元,他帮忙搞定。“就算真的要配,也无需这么贵,我后来查了下,市面上灭火器也就30元,80元实在是太黑”。考虑到来回花在路上已1个多小时,换地方要重新预约,周先生最终掏了50元。
对话检测站:记者拨打赛马场伟盛检测站客服电话(020-37884528),咨询客服人员“年审时,私家蓝牌车需要配备哪些器材?”客服人员告诉记者:“年审时车辆需配备三角架和灭火器等。”在记者再三追问下,客服人员才改口表示“三角架必须配备,灭火器视具体情况,但最好配备。”该客服人员还告诉记者,灭火器可自行购买,也可在他们那里购买,售价为80多元。当记者亮明身份要求采访负责人时,该客服人员表示,负责人不在现场,过后会电话回复,并留下记者电话号码。不过,截至截稿,记者仍未收到回电。
解读:一位在另外一家检测站工作多年的张先生表示:想方设法讹点钱在年审时极为常见,除在灭火器上做文章,还会在尾气排放、车身改装等方面进行“刁难”,数目从50元到300元不等。多数车主都因为数目较小,当场没有投诉,过后难以调查取证。
异地租车
莫名交了200元罚单代缴费
案例:今年春节,市民王小姐带着全家人去三亚旅游,在机场租了辆车。离岛还车时,租车公司告知必须扣下2000元的信用卡预授权,即保证金。一周之后,如确认没有违章,才会返还。三天之后,租车公司告知,租车期间,产生三张罚单,罚金600元。可以自己缴交,也可以他们代缴,手续费200元。王小姐觉得十分意外,租车期间,驾驶都分外小心,不超速,不压线,更没有闯红灯,何来罚单?由于已经回到广州,唯有花200元让对方代缴。王小姐上网查询,发现与她相同遭遇的不在少数,少则1~2单,多则5~8单。
对话租车公司:该租车公司负责人表示,租车合同里明确写明,租车期间任何罚单和违章均由承租人负责,“不可能罚单还由公司承担,那租车公司都得去喝西北风”。对于为何租客常有数量不一的罚单,他答复,一是跟驾驶习惯有关,有人喜欢开快车,有人开得鲁莽;二是对路况和限速不熟。“我们只负责将车完好租出去,至于怎么使用,就不是我们能够把控的。”
解读:资深自驾车玩家朱先生告诉记者,一些小公司经常会利用各种你设想不到的问题,赚取额外费用。那些罚单可能是真的,有些是驾驶不小心,但更多是当地相关部门设置的“陷阱”,如低得离谱的限速,稍不留神,便会中招。与王小姐相同经历者均为“外地客”,旅游一结束,便会返回各自城市工作,没有时间也没有精力再回当地处理罚单,多让对方代缴,租车公司轻松挣得手续费。
关键词:汽车 责任编辑: 王珺